Nettoyage de navire après un arrêt technique

Remise en propreté des locaux d’équipage, circulations et espaces de travail avant la reprise d’exploitation

Un arrêt technique mobilise de nombreux intervenants à bord. Pendant plusieurs jours ou plusieurs semaines, les mécaniciens, électriciens, soudeurs, peintres, frigoristes et techniciens circulent entre les ateliers, les locaux techniques, les cabines et les espaces communs. Les poussières, traces grasses, emballages et déchets se diffusent progressivement dans le navire.

Lorsque les opérations de maintenance sont terminées, les équipements peuvent être prêts à fonctionner alors que les locaux de vie et les circulations ne sont pas encore utilisables dans de bonnes conditions. Une remise en état approfondie permet de préparer le retour de l’équipage, les inspections finales et la reprise de l’exploitation.

Nova Clean étudie partout en France les demandes de nettoyage de navires professionnels après un arrêt technique ou une période de maintenance programmée. Nous pouvons intervenir sur les ferries, navires à passagers, navires marchands, remorqueurs, chalutiers, navires de service, vedettes professionnelles, bateaux scientifiques, barges et bâtiments institutionnels lorsque les accès sont autorisés.

La prestation peut porter sur les cabines, sanitaires, vestiaires, cuisines, réfectoires, bureaux, coursives, escaliers, postes de commande et locaux techniques accessibles. Elle est organisée en fonction du planning de remise en service, des zones encore occupées par les entreprises et du niveau de finition attendu.

Une prestation réservée à la remise en exploitation d’un navire professionnel

Le nettoyage après arrêt technique répond à une intention précise : remettre en état un navire professionnel existant après une période programmée de maintenance.

Il se distingue :

• du nettoyage après refit d’un yacht ;

• du nettoyage d’un bateau neuf avant livraison ;

• du nettoyage urgent pendant une courte escale ;

• du nettoyage courant effectué par l’équipage ;

• du nettoyage après un sinistre ;

• du nettoyage d’une cale après déchargement.

Un refit transforme ou rénove les aménagements d’un bateau. Un arrêt technique vise principalement la maintenance et le maintien en condition opérationnelle d’un navire en exploitation. Les travaux peuvent être importants, mais l’objectif final reste sa reprise de service.

À quel moment programmer l’intervention ?

Le nettoyage final doit commencer lorsque les principales opérations produisant des poussières, projections et déchets sont terminées dans les zones concernées.

Le planning peut prévoir :

1. un débarras intermédiaire ;

2. un nettoyage des circulations ;

3. une remise en état des quartiers d’équipage ;

4. un nettoyage des bureaux et locaux communs ;

5. un passage après les derniers essais ;

6. une finition avant embarquement ;

7. un contrôle avec le responsable du navire.

Sur un grand bâtiment, plusieurs phases sont souvent nécessaires. Nettoyer trop tôt entraîne de nouvelles salissures après le passage des techniciens. Intervenir trop tard peut retarder le retour de l’équipage.

La date de reprise et les opérations encore en cours doivent donc être communiquées dès la demande de devis.

Nettoyage intermédiaire pendant la maintenance

Il n’est pas toujours possible d’attendre la fin complète de l’arrêt technique. L’accumulation de déchets, poussières et emballages peut gêner les circulations ou les autres entreprises.

Nova Clean peut réaliser des passages intermédiaires pour :

• retirer les déchets validés ;

• libérer les coursives ;

• nettoyer les escaliers ;

• aspirer les poussières ;

• dégraisser les zones de passage ;

• vider certains locaux ;

• préparer l’intervention d’une autre entreprise ;

• maintenir propres les zones déjà terminées ;

• nettoyer les sanitaires encore utilisés.

Ces opérations sont distinguées du nettoyage final. Elles peuvent être programmées quotidiennement ou à la fin de certaines phases, selon la durée de l’arrêt et le nombre d’intervenants.

Nettoyage final avant reprise de service

Le nettoyage final vise à restituer les locaux après la fin des travaux. Il peut comprendre :

• débarras des protections et déchets restants ;

• aspiration générale ;

• lavage des sols ;

• dégraissage des zones souillées ;

• nettoyage des cabines ;

• nettoyage des sanitaires ;

• traitement des cuisines ;

• remise en état des réfectoires ;

• nettoyage des coursives ;

• nettoyage des bureaux ;

• traitement des moquettes et fauteuils ;

• finition des vitrages accessibles ;

• nettoyage après les essais techniques.

Un contrôle par secteur permet de vérifier que le périmètre validé a été traité avant le retour de l’équipage.

Déchets laissés par les entreprises

Un arrêt technique produit différents déchets :

• cartons ;

• films plastiques ;

• rubans adhésifs ;

• chiffons ;

• protections ;

• emballages ;

• chutes non réutilisables ;

• consommables ;

• petits débris ;

• sacs ;

• palettes détériorées ;

• pièces déposées.

Le responsable doit identifier ce qui peut être jeté. Une pièce démontée, un échantillon, un outil ou une protection destinée à un essai ne doit pas être évacué par erreur.

Les huiles, solvants, peintures, batteries, aérosols et déchets dangereux suivent les filières prévues par le chantier et ne sont pas mélangés aux déchets ordinaires.

Poussières de maintenance

Les travaux de ponçage, perçage, découpe et remplacement d’équipements produisent des poussières qui circulent dans les locaux.

Elles s’accumulent :

• sur les plafonds et parties hautes ;

• dans les coursives ;

• sur les meubles ;

• autour des portes ;

• dans les placards ;

• sur les sièges ;

• dans les cabines ;

• sur les grilles accessibles ;

• autour des escaliers ;

• dans les bureaux.

Le nettoyage commence généralement par l’aspiration des dépôts secs. Un lavage prématuré peut transformer la poussière en traces difficiles à retirer.

Plusieurs passages peuvent être nécessaires lorsque les particules continuent à retomber après les dernières opérations techniques.

Traces d’huile et de graisse

Les mécaniciens et techniciens peuvent transporter des traces grasses sur leurs chaussures, leurs outils ou les pièces déplacées. Les sols, marches, portes et surfaces basses doivent alors être dégraissés.

Nova Clean peut traiter les traces compatibles avec les revêtements :

• huile ;

• graisse ;

• poussière grasse ;

• empreintes ;

• marques de manutention ;

• salissures autour des accès techniques.

Une fuite importante d’huile dans un compartiment moteur relève d’une intervention spécialisée. La présente prestation concerne principalement les traces produites par la maintenance dans les locaux et circulations.

Protections de sol et films temporaires

Les entreprises installent souvent des protections dans les coursives, cabines et espaces de travail. Certaines doivent être retirées avant la remise en service, d’autres conservées jusqu’aux derniers essais.

Nova Clean peut prendre en charge :

• retrait des films ;

• retrait des cartons ;

• enlèvement des adhésifs ;

• collecte des protections ;

• nettoyage du sol situé dessous ;

• traitement des traces de colle ;

• remise en propreté des bordures.

Le responsable indique les protections à maintenir. Le retrait d’un adhésif ancien ou fortement fixé peut nécessiter un essai pour éviter d’endommager le revêtement.

Cabines d’équipage après un arrêt technique

Les cabines peuvent servir temporairement de stockage, de bureau ou de lieu de passage. Elles accumulent poussières et emballages même lorsqu’aucun travail n’y est directement réalisé.

La prestation peut porter sur :

• sols ;

• cloisons ;

• portes ;

• poignées ;

• rangements vides ;

• couchettes ;

• matelas ;

• bureaux ;

• éclairages accessibles ;

• salles d’eau ;

• sanitaires ;

• moquettes ;

• rideaux.

Les effets personnels restent sous la responsabilité de l’équipage. Les cabines doivent être libérées selon le planning convenu.

Matelas et literies des quartiers d’équipage

Les matelas conservés à bord peuvent avoir été protégés ou stockés pendant les travaux. Une protection ouverte laisse pénétrer les poussières fines.

Nova Clean peut examiner :

• matelas ;

• housses ;

• couchettes ;

• têtes de lit ;

• rideaux ;

• textiles de cabine.

Les éléments humides, moisis ou contaminés par des fluides ne relèvent pas d’un simple dépoussiérage. Leur nettoyage spécialisé ou leur remplacement est étudié séparément.

Vestiaires et sanitaires

Les vestiaires et sanitaires peuvent rester utilisés pendant l’arrêt. Ils nécessitent parfois une remise en état plus approfondie avant le retour de tout l’équipage.

La prestation peut inclure :

• casiers vides ;

• bancs ;

• sols ;

• douches ;

• lavabos ;

• sanitaires ;

• robinetterie ;

• miroirs ;

• portes ;

• poignées ;

• parois ;

• points de contact.

Les fuites, joints endommagés et canalisations bouchées doivent être réparés avant la finition.

Cuisine et cambuse après maintenance

Les travaux à proximité d’une cuisine ou d’une cambuse peuvent laisser des poussières sur les plans de travail, équipements et rangements.

Après la sécurisation des appareils, Nova Clean peut nettoyer :

• sols ;

• plans de travail ;

• façades de meubles ;

• placards vides ;

• étagères ;

• éviers ;

• parois ;

• portes ;

• poignées ;

• surfaces extérieures des appareils ;

• zones de préparation.

Les équipements ne sont ni ouverts ni remis en fonctionnement par l’équipe de nettoyage.

Réfectoires et salles de repos

Les réfectoires et salles de repos peuvent avoir servi de bases temporaires aux entreprises ou à l’équipage.

La remise en état peut comprendre :

• retrait des déchets ;

• nettoyage des tables ;

• traitement des chaises et banquettes ;

• nettoyage des sols ;

• traitement des moquettes ;

• essuyage des portes ;

• nettoyage des points de contact ;

• remise en ordre selon les consignes.

Les réfrigérateurs et appareils doivent être vidés, débranchés et autorisés au nettoyage lorsqu’ils sont inclus.

Coursives et escaliers

Les coursives sont généralement les zones les plus marquées par un arrêt technique. Elles supportent le passage des équipes, le déplacement de pièces et le transport du matériel.

Nova Clean peut intervenir sur :

• sols ;

• moquettes ;

• plinthes ;

• marches ;

• mains courantes ;

• portes ;

• parois basses ;

• sas ;

• paliers ;

• ascenseurs de service selon autorisation.

Le nettoyage peut être effectué par tronçons afin de maintenir un cheminement sécurisé.

Passerelle et poste de commande

La passerelle comporte des instruments et équipements sensibles. Seules les surfaces autorisées sont traitées :

• sols ;

• sièges ;

• vitrages intérieurs accessibles ;

• portes ;

• meubles ;

• rangements vides ;

• surfaces non techniques ;

• points de contact.

Les tableaux, écrans, commandes et appareils de navigation ne sont pas ouverts ou mis en fonctionnement.

Le responsable technique précise les équipements qui peuvent être dépoussiérés et ceux qui doivent rester protégés.

Bureaux et salles de réunion

Les espaces administratifs peuvent accueillir les responsables du chantier, les équipes techniques et les réunions de suivi. Après l’arrêt, ils doivent être remis en état pour l’exploitation normale.

Le nettoyage peut comprendre :

• sols ;

• moquettes ;

• bureaux ;

• fauteuils ;

• tables ;

• armoires vides ;

• portes ;

• vitrages accessibles ;

• cloisons ;

• points de contact.

Les documents et appareils informatiques restent sous la responsabilité du navire.

Ateliers après intervention technique

Les ateliers peuvent contenir des poussières, huiles, copeaux et résidus de maintenance. Leur nettoyage est réalisé lorsque les machines sont arrêtées et la zone déclarée accessible.

La prestation peut porter sur :

• sols ;

• établis vidés ;

• parois ;

• rangements vides ;

• zones de passage ;

• surfaces extérieures autorisées ;

• déchets identifiés ;

• traces grasses.

Les outils, pièces, machines et produits techniques ne sont pas déplacés sans validation.

Locaux techniques accessibles

Nova Clean peut intervenir dans certains locaux techniques après consignation et autorisation.

Le nettoyage peut concerner :

• sols ;

• plateformes ;

• passages ;

• escaliers ;

• parois accessibles ;

• surfaces extérieures des équipements ;

• déchets résiduels ;

• traces laissées par les travaux.

Les installations électriques, moteurs, canalisations, systèmes de commande et équipements techniques ne sont pas démontés.

Une atmosphère particulière, un accès confiné ou une habilitation exigée peut exclure l’intervention ou nécessiter une organisation spécialisée.

Salle des machines après maintenance

Après une maintenance importante, la salle des machines peut présenter des traces d’huile, des chiffons, absorbants et emballages.

Nova Clean peut étudier le nettoyage des surfaces accessibles après :

• arrêt des équipements ;

• refroidissement ;

• consignation ;

• retrait des pièces ;

• réparation des fuites ;

• évacuation des produits dangereux ;

• autorisation du responsable.

Le dégraissage après une fuite importante d’huile ou de carburant dispose de sa propre prestation. Le nettoyage lié à l’arrêt technique reste centré sur les traces de chantier et la finition avant reprise.

Chambres froides et réserves

Un frigoriste peut intervenir pendant l’arrêt technique. Après réparation, les chambres froides et réserves peuvent nécessiter un nettoyage avant réapprovisionnement.

Nova Clean peut traiter :

• sols ;

• parois ;

• portes ;

• joints ;

• rayonnages ;

• bacs ;

• surfaces extérieures des équipements.

Une panne ayant provoqué la décomposition de denrées relève de la page spécialisée consacrée aux pannes frigorifiques.

Locaux de stockage

Les magasins et réserves peuvent être vidés pour les travaux puis nettoyés avant leur réorganisation.

La prestation peut inclure :

• débarras des emballages ;

• aspiration ;

• nettoyage des étagères vides ;

• lavage des sols ;

• traitement des traces ;

• dégraissage ;

• nettoyage des portes ;

• remise en état des circulations.

Les pièces et équipements conservés sont regroupés ou remis en place selon les instructions du responsable.

Moquettes après un arrêt technique

Les moquettes de cabines, bureaux et coursives retiennent les poussières fines et traces de passage.

Selon leur état, Nova Clean peut réaliser :

• aspiration approfondie ;

• détachage ;

• traitement des bordures ;

• nettoyage des escaliers ;

• nettoyage en profondeur ;

• réduction des odeurs ;

• contrôle après séchage.

Le calendrier tient compte du temps nécessaire avant le retour de l’équipage.

Une moquette contaminée par de l’huile, des eaux usées ou des moisissures profondes peut devoir être déposée.

Fauteuils, chaises et banquettes

Les sièges des bureaux, réfectoires, salles de repos et postes de commande peuvent être couverts de poussières ou présenter des traces laissées pendant la maintenance.

Le traitement peut concerner :

• assises ;

• dossiers ;

• accoudoirs ;

• appuie-têtes ;

• structures accessibles ;

• banquettes ;

• chaises rembourrées.

Les fauteuils techniques équipés de commandes ou raccordements sont traités seulement selon les instructions du responsable.

Vitrages, inox et surfaces brillantes

Les poussières et traces de doigts sont particulièrement visibles sur :

• vitrages intérieurs ;

• miroirs ;

• inox ;

• chromes ;

• surfaces laquées ;

• parois vitrées ;

• écrans éteints autorisés.

Les rayures, impacts et dommages ne peuvent pas être supprimés par le nettoyage. Ils sont signalés lors du contrôle.

Sols industriels et surfaces antidérapantes

Les sols peuvent être en résine, caoutchouc, métal peint, PVC, carrelage ou matériau antidérapant.

La remise en état peut associer :

• aspiration ;

• ramassage ;

• lavage ;

• dégraissage ;

• action mécanique ;

• nettoyage des bordures ;

• traitement des traces ;

• rinçage maîtrisé.

Le matériel est adapté à la surface et aux contraintes du navire.

Nettoyage après essais techniques

Les essais à quai ou en mer peuvent être réalisés après le premier nettoyage. Les techniciens utilisent alors la passerelle, les locaux, les sanitaires et les circulations.

Un passage complémentaire peut être prévu pour :

• retirer les déchets ;

• nettoyer les traces ;

• remettre en état les sols ;

• traiter les sanitaires ;

• nettoyer les bureaux ;

• reprendre les vitrages ;

• préparer l’embarquement définitif.

Ce passage doit être anticipé dans le planning lorsqu’il fait partie du processus de remise en service.

Remise en propreté après travaux de soudure

Les travaux de soudure peuvent produire poussières, projections et résidus sur les sols et surfaces proches. La zone est nettoyée après refroidissement, contrôle et retrait des équipements de travail.

Nova Clean peut prendre en charge les poussières et déchets accessibles. Les projections ayant endommagé un revêtement, une peinture ou un équipement nécessitent une réparation.

Les risques d’incendie et travaux par point chaud restent sous la responsabilité du chantier.

Nettoyage après peinture

Les travaux de peinture laissent :

• poussières de préparation ;

• rubans de masquage ;

• films ;

• pots vides ;

• traces ;

• protections ;

• odeurs de produits.

Nova Clean retire les déchets autorisés et nettoie les surfaces après le temps de séchage indiqué. Les coulures importantes, défauts et reprises de peinture appartiennent à l’entreprise applicatrice.

Les solvants et restes de peinture suivent une filière technique.

Nettoyage après travaux électriques

Le remplacement de câbles, tableaux et équipements peut produire des chutes, gaines, emballages et poussières.

Après la fin des travaux, Nova Clean peut nettoyer les sols, circulations et surfaces non techniques. Les tableaux et composants ne sont pas ouverts.

Le technicien responsable confirme que les installations sont sécurisées avant l’intervention.

Nettoyage après intervention mécanique

Les opérations mécaniques peuvent laisser huiles, graisses, chiffons, emballages et pièces déposées.

Le responsable fait retirer les outils, pièces et liquides techniques. Nova Clean intervient ensuite sur les sols, passages, parois accessibles et traces transportées dans les circulations.

Une fuite encore active doit être réparée avant le nettoyage final.

Débarras des protections et consommables

À la fin de l’arrêt, Nova Clean peut évacuer les éléments autorisés :

• cartons ;

• films ;

• bâches ;

• rubans ;

• absorbants ;

• emballages ;

• sacs ;

• chiffons selon leur statut ;

• protections de sol ;

• petits déchets.

Les absorbants contaminés par l’huile, les aérosols, batteries et produits chimiques nécessitent un tri spécifique.

Gestion des déchets techniques

Le navire ou le chantier doit identifier et organiser la filière pour :

• huiles ;

• solvants ;

• peintures ;

• batteries ;

• filtres ;

• chiffons souillés ;

• aérosols ;

• produits chimiques ;

• pièces mécaniques ;

• déchets présentant un risque.

Nova Clean peut conditionner certains déchets selon le devis, mais ne les assimile pas aux déchets ordinaires.

Intervention sur un ferry après arrêt technique

Un ferry peut comporter de nombreuses cabines, fauteuils, salons, restaurants et locaux d’équipage. La remise en propreté est organisée par pont.

Le cahier des charges peut inclure :

• cabines passagers ;

• sanitaires ;

• salons ;

• fauteuils ;

• moquettes ;

• restauration ;

• quartiers d’équipage ;

• coursives ;

• espaces administratifs.

Le planning doit tenir compte de la prochaine rotation et des contrôles avant remise en exploitation.

Bateau de croisière après maintenance programmée

Un bateau de croisière ou un navire à passagers peut profiter d’un arrêt pour réviser ses équipements et rénover certaines zones.

Nova Clean intervient principalement sur :

• remise en état des espaces hôteliers ;

• nettoyage après les techniciens ;

• traitement des moquettes ;

• nettoyage des assises ;

• nettoyage des cabines ;

• remise en propreté des locaux d’équipage ;

• nettoyage avant retour des passagers.

Lorsque les aménagements ont fait l’objet d’un refit important, la prestation après chantier naval peut être plus adaptée.

Remorqueur et navire de service

Les remorqueurs et navires de service sont soumis à des salissures grasses et industrielles. Après un arrêt technique, la prestation peut concerner :

• passerelle ;

• cabines ;

• réfectoire ;

• cuisine ;

• sanitaires ;

• vestiaires ;

• coursives ;

• locaux techniques accessibles.

Les zones extérieures, équipements de pont et opérations nécessitant un travail en hauteur sont étudiés séparément.

Bateau de pêche et chalutier

L’arrêt technique d’un chalutier peut associer maintenance du moteur, de la cale et des équipements de pêche. Nova Clean peut intervenir dans les locaux d’équipage et les zones accessibles après la fin des travaux.

La cale présentant des résidus organiques relève d’une page spécialisée. La panne frigorifique et la contamination de produits avariés font également l’objet d’un protocole distinct.

Navire scientifique ou technique

Un navire scientifique peut comporter des laboratoires, bureaux et zones de stockage. Les équipements, échantillons et produits sont retirés ou sécurisés avant le nettoyage.

Nova Clean peut traiter :

• cabines ;

• bureaux ;

• coursives ;

• salles de réunion ;

• laboratoires vides et déclarés accessibles ;

• sanitaires ;

• salles de repos ;

• réfectoires.

Les appareils scientifiques ne sont pas manipulés.

Bâtiment institutionnel

Une intervention sur un patrouilleur, une vedette de surveillance ou un bâtiment institutionnel est étudiée sous réserve des autorisations et conditions contractuelles.

Le donneur d’ordre précise :

• accès ;

• zones autorisées ;

• confidentialité ;

• horaires ;

• matériel admis ;

• consignes de sécurité ;

• accompagnement à bord ;

• exigences particulières.

Nova Clean ne revendique aucune habilitation non validée.

Intervention en chantier naval ou en cale sèche

L’arrêt technique peut avoir lieu :

• à flot ;

• à quai ;

• en cale sèche ;

• sous hangar ;

• dans un chantier naval ;

• sur un site industriel ;

• dans un port fluvial.

Le donneur d’ordre organise les badges, autorisations, stationnement, accès et moyens d’embarquement du matériel.

La distance entre le véhicule et le navire ainsi que le nombre de ponts influencent le temps de manutention.

Coordination avec le planning du chantier

Nova Clean travaille en relation avec :

• responsable d’arrêt technique ;

• armateur ;

• capitaine ;

• service technique ;

• chantier naval ;

• agent maritime ;

• entreprises de maintenance ;

• responsable hôtelier ;

• responsable sécurité.

Un planning partagé indique les zones libérées, les passages encore prévus et la date limite de nettoyage.

Travail par secteurs

Le navire peut être divisé :

• par pont ;

• par type de local ;

• par niveau de priorité ;

• par degré de salissure ;

• par date de libération ;

• par équipe.

Cette organisation permet d’avancer dans les zones terminées tout en laissant les techniciens poursuivre leur travail ailleurs.

Contrôle final avant retour de l’équipage

Un contrôle est réalisé avec la personne désignée. Il peut porter sur :

• cabines ;

• sanitaires ;

• cuisine ;

• réfectoire ;

• vestiaires ;

• coursives ;

• bureaux ;

• passerelle ;

• déchets ;

• zones techniques accessibles.

Les dégradations, défauts de travaux et réserves techniques sont distingués des salissures relevant du nettoyage.

Cahier des charges et devis

Pour les opérations importantes, le devis est établi à partir :

• de plans ;

• du nombre de ponts ;

• du nombre de cabines ;

• des surfaces ;

• des photographies ;

• du planning ;

• de la liste des travaux ;

• du volume de déchets ;

• des contraintes d’accès ;

• du niveau de finition ;

• de la date de remise en service.

Une visite technique permet de vérifier les accès, matériaux et zones sensibles.

Prix du nettoyage après arrêt technique

Le tarif dépend notamment :

• de la taille du navire ;

• du nombre de locaux ;

• du nombre de cabines ;

• du niveau de poussière ;

• des traces grasses ;

• du volume de déchets ;

• des textiles ;

• du nombre de passages ;

• des horaires ;

• du délai ;

• des contraintes portuaires ;

• de la manutention ;

• du contrôle final ;

• de la présence d’autres entreprises.

Un nettoyage final planifié sur plusieurs jours n’a pas le même coût qu’une mobilisation urgente juste avant la reprise.

Les informations à transmettre

Pour obtenir une première estimation, indiquez :

• type et nom du navire ;

• localisation ;

• date de début et de fin de l’arrêt ;

• date de reprise ;

• nombre de ponts ;

• nombre de cabines ;

• travaux réalisés ;

• locaux concernés ;

• surfaces ;

• textiles ;

• déchets ;

• risques signalés ;

• formalités d’accès ;

• horaires ;

• photographies ;

• plans ;

• responsable sur place.

Un technicien reprend contact dans la journée pour préciser le cahier des charges.

Limites de notre intervention

Nova Clean intervient pour le nettoyage, le débarras convenu, le dégraissage des surfaces accessibles et la remise en propreté.

Nous ne réalisons pas :

• réparation mécanique ;

• réparation électrique ;

• plomberie ;

• soudure ;

• mise en service ;

• contrôle réglementaire ;

• intervention dans un espace confiné non sécurisé ;

• traitement d’un produit inconnu ;

• dépollution maritime ;

• levée de réserves techniques ;

• certification du navire.

Chaque intervenant reste responsable de son domaine.

Intervention partout en France

Depuis 2015, Nova Clean réalise des nettoyages approfondis, débarras, désinfections et remises en état après travaux ou sinistre.

Nous étudions les demandes dans les ports maritimes, ports fluviaux, ports de pêche, ports de commerce et chantiers navals partout en France.

Notre secrétariat est joignable du lundi au samedi de 8 h 30 à 18 h. Un technicien rappelle dans la journée et les demandes urgentes sont étudiées 7 jours sur 7. Le matériel, les produits professionnels et les équipements prévus au devis sont apportés par l’équipe.

Demandez votre devis après un arrêt technique

Transmettez à Nova Clean le calendrier de maintenance, les caractéristiques du navire, les locaux concernés et la date prévue de reprise.

Pour un chantier important, joignez les plans, le nombre de cabines, les photographies, la liste des travaux et les consignes d’accès.

Nova Clean vous adresse gratuitement un devis adapté au nettoyage des quartiers d’équipage, cabines, coursives, bureaux, sanitaires et espaces accessibles de votre navire professionnel après un arrêt technique.