Nettoyage de moquettes et tapis sur yacht, bateau et navire

Shampoing, détachage et désodorisation des sols textiles dans les cabines, salons, couloirs et escaliers

Les moquettes installées à bord participent au confort acoustique et à l’ambiance intérieure d’un yacht, d’un navire ou d’une péniche. Elles amortissent les bruits, réchauffent les cabines et offrent une finition adaptée aux espaces de prestige comme aux zones destinées aux passagers.

Dans un environnement maritime, les sols textiles sont cependant exposés à des salissures particulières. Le sable, le sel, l’humidité, les traces de chaussures, les boissons, les aliments et les passages répétés peuvent ternir les fibres. Des odeurs de renfermé peuvent également apparaître après un hivernage ou une longue immobilisation.

Nova Clean intervient en France pour le nettoyage professionnel des moquettes fixées et tapis amovibles présents sur les yachts, bateaux de plaisance, péniches, ferries, navires de croisière, bateaux touristiques et navires professionnels.

Nos prestations peuvent être organisées avant le début de la saison, entre deux locations, pendant une escale, lors d’un arrêt technique, après des travaux, avant la vente du bateau ou dans le cadre d’un entretien approfondi périodique.

Selon la nature des fibres et leur état, nous pouvons réaliser une aspiration approfondie, un détachage, un shampoing de moquette, un nettoyage par injection-extraction, une méthode à faible humidité, une extraction des liquides et un traitement des odeurs.

La page reste réservée aux revêtements de sol textiles. Les canapés, selleries, bains de soleil et panneaux textiles sont traités dans une prestation distincte. Les matelas des cabines disposent également de leur propre intervention.

Quels bateaux et navires sont concernés ?

Nova Clean peut étudier les demandes concernant :

• yachts ;

• superyachts ;

• bateaux à moteur ;

• voiliers ;

• catamarans ;

• bateaux de plaisance ;

• péniches ;

• péniches-hôtels ;

• bateaux de croisière fluviale ;

• bateaux touristiques ;

• ferries ;

• navires à passagers ;

• paquebots ;

• navires professionnels ;

• navires marchands ;

• remorqueurs ;

• navires scientifiques ;

• bateaux événementiels ;

• unités en rénovation dans un chantier naval.

L’intervention peut porter sur quelques mètres carrés dans un yacht compact ou sur plusieurs centaines de mètres carrés répartis entre les cabines, salons, couloirs et escaliers d’un grand navire.

Le devis tient compte de la surface, mais également du nombre de pièces, des obstacles, de la nature des taches et des conditions d’accès.

Quelles moquettes peut-on nettoyer à bord ?

Les bateaux peuvent comporter différents revêtements textiles :

• moquette en lés ;

• moquette en dalles ;

• moquette marine ;

• moquette velours ;

• moquette bouclée ;

• moquette aiguilletée ;

• moquette synthétique ;

• moquette en laine ;

• revêtement acoustique au sol ;

• moquette sur mesure ;

• moquette d’escalier ;

• tapis de passage ;

• tapis décoratif ;

• tapis de salon ;

• descentes de lit ;

• tapis haut de gamme.

Une même méthode ne convient pas à toutes les fibres. Avant le nettoyage, nous vérifions autant que possible la composition, le type de pose, la stabilité des couleurs, l’état des bordures et la présence éventuelle d’une sous-couche sensible à l’humidité.

Nettoyage des moquettes de cabines

Les cabines sont des espaces compacts dans lesquels les moquettes peuvent retenir les poussières, cheveux, sable et odeurs. Les zones autour du lit, sous les meubles accessibles et devant la salle d’eau demandent une attention particulière.

La prestation peut comprendre :

• aspiration de la surface ;

• aspiration des angles ;

• traitement des plinthes textiles accessibles ;

• nettoyage autour des lits ;

• détachage ;

• nettoyage général ;

• extraction de l’humidité ;

• traitement des odeurs ;

• séchage ventilé.

Les bagages, vêtements, objets personnels et petits meubles doivent être retirés avant l’intervention. Les lits et mobiliers fixés ne sont pas déplacés.

Lorsque la moquette se prolonge sous un meuble fixe, la zone est traitée dans la limite de l’accès disponible.

Moquettes de salons et espaces de réception

Les salons de yachts, paquebots et péniches-hôtels sont soumis aux passages, repas et événements organisés à bord. Les moquettes peuvent présenter des traces de boissons, des zones grisées ou des différences de teinte entre les parties protégées et les circulations.

Nova Clean peut intervenir sur :

• salons privés ;

• salles de réception ;

• espaces de restauration ;

• bibliothèques ;

• salles de conférence ;

• salons d’équipage ;

• espaces d’accueil ;

• couloirs attenants.

Les tables, fauteuils et objets décoratifs doivent être déplacés par le client ou intégrés à la manutention prévue au devis. Les meubles lourds ou fixés restent en place.

Un nettoyage homogène de l’ensemble de la pièce est généralement préférable à un détachage isolé lorsque la moquette présente une usure globale.

Nettoyage de moquette dans les couloirs

Les couloirs concentrent les passages des passagers, membres d’équipage et chariots de service. Des chemins de circulation plus sombres peuvent apparaître au centre, tandis que les bords restent moins marqués.

L’intervention peut comprendre :

• aspiration lente ;

• traitement des zones de fort passage ;

• nettoyage autour des portes ;

• traitement des angles ;

• nettoyage des jonctions ;

• détachage ;

• injection-extraction ou méthode à faible humidité ;

• accélération du séchage.

Sur un navire à passagers, le chantier peut être organisé par pont. Les circulations sont fermées progressivement afin de conserver des itinéraires accessibles pour le personnel du bord.

Moquettes d’escaliers

Les escaliers demandent un travail manuel ou l’utilisation d’accessoires adaptés. Les nez de marche et parties centrales sont généralement plus encrassés que les côtés.

Le nettoyage peut porter sur :

• marches ;

• contremarches textiles ;

• paliers ;

• nez de marche ;

• bordures ;

• jonctions avec les cloisons.

Les escaliers doivent être fermés pendant l’intervention et le séchage. Le responsable du navire définit un itinéraire alternatif.

Une moquette décollée ou dont les fixations sont fragiles doit être réparée avant un nettoyage humide. Nova Clean ne retend pas et ne remplace pas les revêtements.

Tapis amovibles à bord

Les tapis amovibles peuvent être présents dans les salons, cabines principales, espaces privés et bureaux. Ils peuvent être fabriqués sur mesure et composés de fibres délicates.

Avant le nettoyage, nous évaluons :

• les dimensions ;

• la composition ;

• le type de tissage ;

• la stabilité des couleurs ;

• l’état des franges ;

• la nature du support ;

• les taches ;

• la valeur déclarée ;

• les recommandations du fabricant.

Les tapis synthétiques ou résistants peuvent parfois être nettoyés à bord. Les tapis anciens, en soie, noués main, présentant des teintures instables ou une grande valeur peuvent nécessiter un nettoyage dans un atelier spécialisé.

Nova Clean ne réalise pas une injection-extraction sur un tapis fragile sans avoir vérifié sa compatibilité. Lorsque la prestation ne peut pas être effectuée à bord dans de bonnes conditions, nous en informons le client.

Différence entre moquette fixée et tapis

Une moquette est généralement collée, tendue ou installée sur une sous-couche. Elle ne peut pas être retournée ni facilement déplacée. Son nettoyage doit donc être réalisé sur place, avec une maîtrise de l’humidité.

Un tapis est amovible. Il peut être inspecté sur ses deux faces, déplacé ou confié à un atelier lorsqu’il est particulièrement délicat.

Ces deux prestations appartiennent à la même famille de recherche, mais la méthode et l’organisation diffèrent. Elles sont réunies sur cette page afin de proposer un service complet sans créer deux contenus concurrents.

Aspiration approfondie des sols textiles

L’aspiration constitue la première étape du nettoyage. Elle permet de retirer les particules sèches avant l’application d’un produit.

Une aspiration professionnelle peut traiter :

• sable ;

• poussières ;

• miettes ;

• cheveux ;

• fibres ;

• petits débris ;

• résidus secs ;

• zones situées près des plinthes ;

• dessous accessibles du mobilier ;

• jonctions et angles.

Le sable doit être retiré avec attention, car les grains peuvent s’enfoncer dans les fibres et contribuer à leur usure.

L’aspiration seule ne permet pas d’éliminer les taches, les salissures grasses et les odeurs incrustées. Elle prépare le support au nettoyage humide ou à faible humidité.

Nettoyage par injection-extraction

L’injection-extraction consiste à pulvériser une solution de nettoyage dans les fibres puis à l’aspirer avec les salissures. Elle convient à de nombreuses moquettes synthétiques et à certains tapis résistants.

Avant de l’utiliser, nous vérifions :

• la compatibilité des fibres ;

• le type de pose ;

• l’état de la colle ;

• la stabilité des couleurs ;

• la présence d’une sous-couche ;

• les installations électriques au sol ;

• les possibilités de séchage ;

• le temps disponible avant réutilisation.

La quantité de solution est maîtrisée. Plusieurs passages d’extraction peuvent être nécessaires afin de limiter l’humidité résiduelle.

Une moquette ne doit pas être saturée. Dans un bateau, un excès d’eau pourrait atteindre la sous-couche, le plancher ou les équipements installés dessous.

Nettoyage à faible humidité

Une méthode à faible humidité peut être retenue lorsque :

• l’escale est courte ;

• le salon doit être remis en service rapidement ;

• la ventilation est limitée ;

• la moquette supporte mal un nettoyage humide ;

• la sous-couche est sensible ;

• l’accès à l’eau est restreint.

Cette méthode réduit généralement le temps de séchage, mais ne convient pas à toutes les contaminations. Une moquette profondément encrassée ou imprégnée d’un liquide peut nécessiter une extraction plus importante.

Le choix est effectué après inspection ou test.

Shampoing professionnel de moquette

Le terme shampoing de moquette est couramment utilisé pour désigner un nettoyage approfondi réalisé avec un produit adapté et une action mécanique.

Selon le support, Nova Clean peut utiliser :

• brossage manuel ;

• machine compatible ;

• injection-extraction ;

• encapsulation ;

• nettoyage localisé ;

• rinçage-extraction.

La méthode retenue doit respecter les fibres et la pose. L’objectif consiste à retirer les salissures sans laisser de résidu collant susceptible d’attirer rapidement de nouvelles poussières.

Détachage des moquettes et tapis

Les taches sont traitées avant ou pendant le nettoyage général. Le détachage dépend de la nature du produit et du textile.

Nous pouvons traiter notamment :

• café ;

• thé ;

• vin ;

• soda ;

• jus de fruits ;

• sauces ;

• chocolat ;

• graisse ;

• boue ;

• traces de chaussures ;

• crème solaire ;

• maquillage ;

• urine ;

• vomissures ;

• petites traces de sang après libération des lieux ;

• eau et auréoles.

Une tache ancienne, oxydée ou déjà traitée avec un produit inadapté peut ne pas disparaître entièrement. Le détachage est réalisé progressivement afin de ne pas décolorer les fibres.

Taches de vin et boissons colorées

Le vin et certaines boissons peuvent pénétrer rapidement dans les fibres. Une intervention précoce améliore les chances de résultat.

Le traitement dépend :

• de la couleur du textile ;

• de la nature des fibres ;

• de l’ancienneté de la tache ;

• du produit déjà appliqué ;

• de la chaleur ;

• de la présence d’une protection antitache.

Nova Clean ne mélange pas arbitrairement des détachants. Un test est réalisé lorsque la fibre ou la teinture présente un risque.

Traces de café, thé et boissons chaudes

Le café et le thé peuvent former des auréoles foncées. Si du lait ou du sucre était présent, une composante grasse ou collante peut également subsister.

La tache est traitée puis la zone rincée ou extraite afin de limiter les résidus. Un nettoyage de l’ensemble de la partie visible peut être recommandé pour éviter une différence d’aspect.

Taches grasses et crème solaire

Les produits solaires, huiles corporelles, aliments et traces de chaussures peuvent former des zones grasses qui retiennent les poussières.

Le détachage doit être compatible avec les fibres et avec les colles situées sous la moquette. Un solvant agressif peut décolorer le textile ou détériorer la pose.

Le nettoyage est réalisé avec une méthode progressive. Une ancienne tache grasse peut rester partiellement visible si elle a altéré la fibre.

Boue, sable et traces de chaussures

Après une sortie à terre ou un épisode de mauvais temps, la boue et le sable peuvent être transportés jusque dans les cabines et salons.

La boue sèche est d’abord aspirée. Un nettoyage humide effectué trop tôt risquerait de l’étaler.

La méthode comprend généralement :

1. séchage ou retrait des matières ;

2. aspiration ;

3. traitement localisé ;

4. nettoyage général ;

5. extraction ;

6. contrôle après séchage.

Les zones d’entrée et les couloirs peuvent demander plusieurs passages.

Chewing-gums et résidus collants

Les chewing-gums peuvent être retirés avec une méthode adaptée à la fibre. Les résidus de colle, bonbons et autres matières sont également traités lorsque cela est possible.

Le retrait ne doit pas arracher les fibres ni laisser une différence de couleur. Une marque peut rester visible si le textile était déjà dégradé.

Les colles de chantier, peintures et résines nécessitent une évaluation particulière. Certains produits ne peuvent pas être retirés sans endommager la moquette.

Nettoyage après vomissure ou malaise

Un passager ou membre d’équipage peut être malade dans une cabine, un couloir ou un salon. Après le retrait des matières, la moquette doit être nettoyée et désodorisée.

L’intervention peut comprendre :

• retrait des résidus ;

• absorption ;

• détachage ;

• injection-extraction ;

• désinfection compatible ;

• traitement des odeurs ;

• séchage.

Si le liquide a atteint la sous-couche, plusieurs extractions peuvent être nécessaires. Une dépose peut être recommandée lorsque la contamination est profonde.

Un incident sanitaire étendu touchant plusieurs espaces reste traité dans le cadre de la page consacrée à la décontamination du navire.

Traces d’urine et odeurs

L’urine peut pénétrer dans les fibres et la sous-couche. L’odeur peut persister même après la disparition de la tache visible.

Le traitement peut inclure :

• localisation de la zone ;

• extraction ;

• nettoyage ;

• rinçage ;

• traitement des odeurs ;

• séchage ;

• contrôle.

Lorsque la sous-couche ou le plancher est contaminé, le nettoyage de surface peut être insuffisant. La moquette doit alors être déposée par un professionnel ou rendue accessible afin de traiter les matériaux situés dessous.

Nettoyage après un déversement accidentel

Une boisson, un récipient alimentaire, un produit de nettoyage ou une autre substance peut se renverser sur une grande surface.

Avant l’intervention, le client doit préciser :

• la nature du liquide ;

• la quantité ;

• la date ;

• les premières actions réalisées ;

• les surfaces touchées ;

• les produits déjà appliqués.

Les produits chimiques, hydrocarbures et substances dangereuses ne sont pas assimilés à une tache ordinaire. Ils doivent faire l’objet d’une évaluation et d’un protocole spécifique.

Traitement des odeurs

Les moquettes et tapis peuvent retenir différentes odeurs :

• humidité ;

• renfermé ;

• nourriture ;

• tabac ;

• animaux ;

• urine ;

• vomissures ;

• eaux souillées ;

• moisissures.

Le traitement commence par le nettoyage de la source. Un parfum ne permet pas de neutraliser durablement une contamination située dans la sous-couche.

Le traitement peut associer aspiration, détachage, extraction, séchage et désodorisation. La ventilation du navire joue également un rôle important.

Odeur de tabac dans les moquettes

La fumée peut imprégner les fibres, mais également les rideaux, canapés, plafonds et systèmes de ventilation.

Le nettoyage de la moquette améliore son état, mais ne suffit pas nécessairement à traiter toute l’odeur présente à bord. Une remise en état globale peut être nécessaire.

La demande doit préciser si le problème concerne uniquement le sol textile ou l’ensemble des espaces intérieurs.

Moquette humide après une infiltration

Une fuite ou une entrée d’eau peut mouiller la moquette et sa sous-couche. Une intervention rapide permet d’extraire l’humidité et d’évaluer les possibilités de récupération.

Nous prenons en compte :

• l’origine de l’eau ;

• la durée d’exposition ;

• la surface ;

• l’état de la sous-couche ;

• l’odeur ;

• les matériaux situés dessous ;

• la présence de moisissures.

La fuite doit être réparée avant le nettoyage définitif. Une moquette exposée à des eaux usées, de la boue ou une submersion peut devoir être déposée.

Une inondation importante du bateau relève d’abord du nettoyage après voie d’eau.

Moisissures sur une moquette de bateau

Des points noirs, une odeur de moisi ou des zones blanchâtres peuvent apparaître après un hivernage ou une humidité prolongée.

Une contamination superficielle et limitée peut parfois être traitée lorsque la moquette et sa sous-couche sont sèches. Une contamination étendue demande une évaluation plus approfondie.

Si les moisissures touchent également les cloisons, plafonds, matelas et meubles de plusieurs pièces, la prestation spécialisée après contamination du navire par les moisissures devient l’intervention principale.

Nova Clean ne garantit pas que les moisissures ne réapparaîtront pas si l’humidité, la condensation ou la fuite persistent.

Nettoyage après travaux ou refit

Les travaux de rénovation peuvent laisser de la poussière, des traces de chaussures, des fibres, des petits débris et parfois des taches sur les moquettes protégées.

La prestation peut comprendre :

• retrait des protections ;

• aspiration fine ;

• traitement des bordures ;

• détachage ;

• nettoyage général ;

• contrôle des traces de chantier.

Les résidus de peinture, colle, résine ou silicone doivent être signalés. Leur retrait dépend de leur composition et de la résistance de la moquette.

Lorsque la remise en état concerne tout le navire après un refit, le nettoyage de moquette devient un lot spécialisé au sein du nettoyage de fin de chantier naval.

Nettoyage avant la vente d’un yacht

Une moquette propre améliore la présentation des cabines et salons lors des photographies, visites et expertises.

Nova Clean peut intervenir avant :

• une séance photo ;

• une visite d’acheteur ;

• une exposition ;

• une livraison ;

• une restitution ;

• une mise en location.

L’intervention est programmée suffisamment tôt pour permettre un séchage complet. Les meubles et objets doivent être retirés ou déplacés selon l’organisation prévue.

Nettoyage entre deux locations

Sur un yacht ou une péniche-hôtel, les moquettes peuvent être nettoyées entre deux périodes de location lorsque le délai est suffisant.

Une méthode à faible humidité peut être retenue pour un rafraîchissement rapide. Les taches profondes et odeurs importantes peuvent cependant nécessiter une immobilisation plus longue.

Le planning doit intégrer :

• la libération des cabines ;

• le nettoyage ;

• la ventilation ;

• le séchage ;

• la remise en place du mobilier ;

• l’arrivée des prochains passagers.

Nettoyage après hivernage

Pendant l’hivernage, la moquette peut accumuler poussières, humidité et odeur de renfermé.

La remise en état de début de saison peut comprendre :

• aspiration ;

• nettoyage ;

• traitement des taches ;

• désodorisation ;

• contrôle des zones près des hublots ;

• nettoyage des marches ;

• séchage.

La présence d’une fuite, de condensation ou de moisissures doit être signalée avant l’intervention.

Moquettes de yacht et matériaux haut de gamme

Les yachts de prestige peuvent comporter des moquettes en laine, mélanges délicats ou fabrications sur mesure. Ces revêtements demandent une approche prudente.

Avant le nettoyage, nous étudions :

• composition ;

• densité ;

• hauteur de velours ;

• type de pose ;

• couleur ;

• bordures ;

• recommandations du fabricant ;

• réaction à l’humidité.

Un test sur une zone discrète permet d’évaluer la stabilité et le résultat. L’objectif est de nettoyer sans provoquer de retrait, déformation, dégorgement ou différence de texture.

Moquettes de ferry et navire à passagers

Les couloirs et salons d’un ferry sont soumis à un passage intensif. Le chantier peut concerner plusieurs ponts et de grandes surfaces.

L’intervention est organisée par zone afin de maintenir certaines circulations accessibles.

Le client transmet :

• surface par pont ;

• plans ;

• type de moquette ;

• horaires d’escale ;

• zones prioritaires ;

• temps de séchage ;

• autres opérations en cours.

Le nettoyage peut être réalisé pendant un arrêt technique ou une immobilisation programmée. Une escale courte permet seulement de traiter une zone compatible avec le temps disponible.

Bateau de croisière fluviale et péniche-hôtel

Les cabines et couloirs des péniches-hôtels sont utilisés par des groupes successifs. Une remise en état peut être planifiée avant la saison ou pendant une interruption de l’exploitation.

Nova Clean peut nettoyer :

• moquettes de cabines ;

• couloirs ;

• escaliers ;

• salons ;

• espaces de restauration ;

• tapis ;

• descentes de lit.

Les matelas, canapés et fauteuils peuvent faire l’objet de prestations complémentaires, sans être confondus avec les sols textiles.

Navire professionnel et quartiers d’équipage

Les navires marchands et professionnels peuvent comporter des moquettes dans les cabines, bureaux, salles de réunion et espaces de repos.

L’intervention peut être réalisée pendant :

• une relève d’équipage ;

• une escale ;

• un arrêt technique ;

• une remise en état avant restitution ;

• un changement d’affectation.

Les zones de commandement et équipements sensibles ne sont traités qu’avec l’autorisation du responsable du bord.

Nettoyage coordonné avec les selleries et matelas

Un propriétaire peut demander une prestation globale comprenant :

• moquettes ;

• tapis ;

• canapés ;

• banquettes ;

• coussins ;

• bains de soleil ;

• matelas.

Ces services peuvent être réalisés pendant la même intervention, mais chaque famille est identifiée dans le devis. Cette organisation permet d’adapter les produits, les équipements et les temps de séchage.

La page consacrée aux moquettes reste centrée sur les sols textiles. Les selleries et les matelas conservent leurs propres contenus et intentions.

Préparation du bateau

Avant l’arrivée de Nova Clean, le client doit idéalement :

• retirer les objets au sol ;

• vider les cabines des effets personnels ;

• relever les rideaux longs ;

• déplacer le petit mobilier ;

• signaler les taches ;

• identifier les équipements électriques au sol ;

• prévoir la ventilation ;

• communiquer l’heure de remise en service ;

• organiser les autorisations d’accès.

Les meubles lourds ou fixés ne sont pas déplacés. Leur manutention doit être organisée séparément lorsqu’elle est indispensable.

Déroulement de l’intervention

Une prestation complète peut suivre les étapes suivantes :

1. inspection ;

2. identification des fibres ;

3. protection des surfaces voisines ;

4. aspiration approfondie ;

5. test ;

6. détachage ;

7. nettoyage général ;

8. extraction ;

9. traitement des bordures ;

10. traitement des odeurs ;

11. ventilation ;

12. séchage ;

13. contrôle final ;

14. restitution.

Le processus est adapté à la surface, au type de pose et au délai disponible.

Temps de séchage

Le temps de séchage dépend :

• de la fibre ;

• de l’épaisseur ;

• de la sous-couche ;

• de la méthode ;

• de la ventilation ;

• de la température ;

• de l’humidité ;

• de la quantité de solution ;

• du passage d’air dans les cabines.

Le client doit communiquer l’heure exacte d’utilisation. Les zones restent fermées à la circulation jusqu’à ce que le revêtement puisse être utilisé sans risque de nouvelles traces ou de glissade sur les surfaces voisines.

Matériel et produits fournis

Nova Clean fournit le matériel et les produits prévus dans le devis.

Selon le chantier, nous pouvons utiliser :

• aspirateurs professionnels ;

• injecteurs-extracteurs ;

• machines à faible humidité ;

• monobrosses compatibles ;

• accessoires d’escalier ;

• matériel de détachage ;

• aspirateurs à liquides ;

• équipements de ventilation ou séchage prévus ;

• produits pour fibres textiles ;

• consommables de protection.

Le client signale les produits interdits et fournit les recommandations du fabricant lorsque la moquette est spécifique.

Combien coûte le nettoyage des moquettes d’un yacht ou navire ?

Le prix dépend de la surface et des contraintes du bateau.

Les principaux critères sont :

• nombre de mètres carrés ;

• nombre de cabines ;

• nombre de ponts ;

• nombre d’escaliers ;

• type de fibre ;

• type de pose ;

• quantité de taches ;

• présence d’odeurs ;

• état de la sous-couche ;

• mobilier à contourner ;

• accès au navire ;

• délai de séchage ;

• port ;

• horaires ;

• urgence ;

• nombre d’agents nécessaires.

Une moquette continue répartie dans plusieurs couloirs ne demande pas la même organisation qu’une succession de petites cabines meublées.

Un devis gratuit est établi à partir des surfaces, photographies et plans. Une visite peut être nécessaire pour un ferry, un paquebot ou un yacht de grande taille.

Intervention dans les ports français

Nova Clean étudie les demandes dans les ports maritimes, ports fluviaux, marinas et chantiers navals de France.

Les urgences peuvent être étudiées 7 jours sur 7. Notre secrétariat est ouvert du lundi au samedi, de 8 h 30 à 18 h. Un technicien peut rappeler le demandeur dans la journée et préparer gratuitement le devis.

Créée en 2015, Nova Clean possède plus de dix ans d’expérience dans le nettoyage des moquettes, tapis, textiles et surfaces intérieures.

Le propriétaire, capitaine, armateur ou exploitant organise les autorisations portuaires, badges et conditions d’accès jusqu’au navire.

Préparer votre demande de devis

Pour obtenir une réponse rapide, transmettez :

• le type de bateau ;

• son port ;

• la surface de moquette ;

• le nombre de cabines ;

• le nombre d’escaliers ;

• les dimensions des tapis ;

• le type de fibre s’il est connu ;

• les principales taches ;

• la présence d’odeurs ;

• l’existence d’une infiltration ;

• le délai disponible ;

• des photographies ;

• les plans lorsque le navire est important.

Une photo générale de chaque zone et des vues rapprochées des taches facilitent l’estimation.

Questions fréquentes

Nettoyez-vous les moquettes de yacht ?

Oui. Nous intervenons dans les cabines, salons, couloirs, escaliers et autres espaces intérieurs.

Nettoyez-vous les moquettes de ferry ?

Oui. Les grandes surfaces sont organisées par pont, salon ou zone pendant une immobilisation compatible avec le séchage.

Pouvez-vous nettoyer les tapis à bord ?

Oui, lorsqu’ils sont compatibles avec la méthode et que l’espace permet leur séchage. Les tapis fragiles peuvent nécessiter un nettoyage en atelier.

Utilisez-vous l’injection-extraction ?

Oui lorsque la fibre, la pose et la sous-couche le permettent. Une méthode à faible humidité peut être préférée dans certains cas.

Retirez-vous les taches de vin ou de café ?

Nous traitons ces taches. Leur disparition dépend de leur ancienneté, de la fibre et des produits précédemment appliqués.

Nettoyez-vous les traces d’urine et de vomissure ?

Oui. Le nettoyage peut inclure l’extraction, la désinfection compatible et le traitement des odeurs.

Pouvez-vous retirer une odeur de renfermé ?

Oui, si la source d’humidité a été corrigée. La ventilation et le séchage sont indispensables.

Nettoyez-vous une moquette humide ?

Une demande peut être étudiée après identification de l’origine de l’eau. Une sous-couche fortement contaminée peut devoir être déposée.

Traitez-vous les moisissures ?

Une contamination superficielle peut parfois être nettoyée. Une prolifération étendue relève de la prestation spécialisée après moisissures.

Intervenez-vous avant une location ?

Oui, à condition que le planning permette un séchage complet avant l’arrivée des passagers.

Nettoyez-vous après travaux ?

Oui. Nous aspirons les poussières, retirons les protections et traitons les taches compatibles.

Déplacez-vous les meubles ?

Le petit mobilier peut être déplacé si cela est prévu. Les meubles lourds, fixés ou contenant des équipements restent en place.

Combien de temps faut-il pour sécher ?

Le délai dépend des fibres, de la sous-couche, de la méthode et de la ventilation. Il est évalué avant l’intervention.

Fournissez-vous les machines et les produits ?

Oui, Nova Clean fournit le matériel et les produits professionnels prévus dans sa proposition.

Comment recevoir un devis ?

Envoyez les surfaces, photographies, le nombre de cabines, le port et la date souhaitée. Un technicien peut vous rappeler dans la journée.

Confiez vos moquettes et tapis à Nova Clean

Les moquettes et tapis d’un yacht, bateau, ferry ou péniche demandent des méthodes compatibles avec leurs fibres, leur pose et les contraintes de séchage à bord.

Nova Clean prend en charge l’aspiration approfondie, le shampoing, le détachage, l’injection-extraction, le nettoyage à faible humidité et le traitement des odeurs. L’intervention peut concerner une cabine, un yacht complet ou plusieurs ponts d’un navire à passagers.

Transmettez-nous les surfaces, photographies et horaires d’immobilisation. Vous recevrez gratuitement une proposition adaptée aux revêtements, au niveau d’encrassement et au délai disponible.