Nettoyage de fauteuils et sièges passagers sur ferry et navire

Nettoyage en série des assises, banquettes et espaces voyageurs pendant une escale ou un arrêt technique

Les fauteuils et sièges d’un ferry, d’un navire à passagers ou d’un bateau touristique sont utilisés successivement par un grand nombre de voyageurs. Taches de boissons, résidus alimentaires, poussières, traces grasses, chewing-gums, odeurs et salissures liées aux bagages peuvent progressivement dégrader leur présentation.

Un entretien courant permet de retirer les déchets visibles entre deux rotations, mais il ne suffit pas toujours à nettoyer les tissus, les coutures, les dossiers, les accoudoirs et les espaces situés entre les rangées. Une intervention approfondie devient alors nécessaire pour remettre plusieurs dizaines ou plusieurs centaines de sièges en état.

Nova Clean intervient en France pour le nettoyage en série des fauteuils, sièges et banquettes installés dans les ferries, paquebots, navires de croisière, bateaux touristiques, bateaux de transport fluvial et autres unités accueillant des passagers.

Nos prestations peuvent être programmées pendant une escale prolongée, un arrêt technique, une période d’hivernage ou une interruption temporaire de l’exploitation. Nous adaptons les équipes, le matériel et l’organisation au nombre d’assises, au type de revêtement, au niveau d’encrassement et au délai disponible avant le prochain embarquement.

L’intervention est destinée aux exploitants, compagnies maritimes, armateurs, gestionnaires de flotte, entreprises de transport fluvial, chantiers navals et sociétés chargées de l’aménagement ou de l’entretien des navires.

Cette prestation reste strictement centrée sur les assises collectives et les salons passagers de grande capacité. Le nettoyage du canapé, des coussins, des bains de soleil ou de la sellerie privée d’un yacht relève d’une autre intervention consacrée au mobilier textile et cuir des bateaux de plaisance.

Quels bateaux et navires sont concernés ?

Nova Clean peut étudier les demandes portant sur :

• ferries ;

• navires transmanche ;

• navires rouliers à passagers ;

• paquebots ;

• navires de croisière ;

• bateaux de croisière fluviale ;

• bateaux-mouches ;

• navettes maritimes ;

• navettes fluviales ;

• vedettes de transport ;

• bateaux touristiques ;

• bateaux d’excursion ;

• navires rapides à passagers ;

• péniches accueillant du public ;

• bateaux événementiels ;

• unités de transport de personnel ;

• navires professionnels équipés de salons collectifs.

Le nombre de sièges peut varier d’une vingtaine d’assises dans un petit bateau touristique à plusieurs centaines dans un ferry ou un paquebot. Pour les chantiers importants, l’intervention est organisée par salon, pont, rangée ou catégorie de fauteuil.

Quels sièges peuvent être nettoyés ?

Les navires à passagers contiennent différents types d’assises. Leur méthode de nettoyage dépend du revêtement, du rembourrage, de la fixation et de la présence d’équipements intégrés.

Nova Clean peut intervenir sur :

• fauteuils passagers en tissu ;

• sièges en textile synthétique ;

• assises en velours compatible ;

• banquettes collectives ;

• sièges inclinables ;

• fauteuils de salons ;

• sièges avec appuie-tête ;

• sièges équipés d’accoudoirs ;

• fauteuils en cuir ;

• sièges en similicuir ;

• assises en vinyle ;

• chaises rembourrées ;

• banquettes de restauration ;

• sièges de bateaux touristiques ;

• fauteuils de salles de spectacle à bord ;

• assises réservées aux espaces premium.

Les assises comportant des prises électriques, écrans, commandes, mécanismes motorisés ou autres équipements intégrés sont nettoyées selon les instructions techniques transmises. Elles ne sont pas aspergées et doivent être sécurisées avant l’intervention.

Nettoyage de sièges en tissu

Les fauteuils en tissu retiennent les poussières, miettes, cheveux et petites particules. Les liquides peuvent pénétrer dans les fibres et former des auréoles lorsque les taches ne sont pas traitées rapidement.

Le nettoyage peut comprendre :

• aspiration des assises ;

• aspiration des dossiers ;

• nettoyage des coutures ;

• traitement des espaces entre les coussins ;

• détachage localisé ;

• nettoyage par injection-extraction lorsque le tissu le permet ;

• extraction de l’humidité ;

• traitement des odeurs ;

• remise en place des éléments amovibles ;

• contrôle visuel après séchage.

Un test préalable peut être réalisé sur un siège discret afin de vérifier la stabilité de la couleur, la réaction du tissu et le temps de séchage.

Certains textiles ne supportent pas l’injection-extraction. Une méthode à faible humidité ou un nettoyage manuel peut alors être retenu. Les recommandations du fabricant restent prioritaires lorsqu’elles sont disponibles.

Nettoyage des fauteuils en cuir ou similicuir

Les sièges en cuir, similicuir ou revêtement vinyle ne sont pas traités de la même manière que les tissus. L’utilisation d’un produit trop agressif peut ternir la surface, modifier sa couleur ou fragiliser sa finition.

La prestation peut comprendre :

• dépoussiérage ;

• nettoyage doux ;

• traitement des traces grasses ;

• nettoyage des coutures ;

• nettoyage des accoudoirs ;

• essuyage des parties latérales ;

• entretien protecteur lorsque le matériau le permet ;

• nettoyage du similicuir ;

• nettoyage du vinyle marin.

Nova Clean réalise le nettoyage et l’entretien courant des revêtements. Les déchirures, coutures ouvertes, pertes de matière, craquelures profondes, recolorations et réparations doivent être confiées à un sellier ou à un restaurateur spécialisé.

Banquettes collectives et salons passagers

Les salons peuvent réunir des fauteuils individuels, des banquettes continues, des tables et des assises disposées en groupes. Les zones proches des bars, restaurants et espaces familiaux présentent souvent davantage de taches alimentaires.

Nova Clean peut nettoyer :

• assises ;

• dossiers ;

• accoudoirs ;

• appuie-tête ;

• parties latérales ;

• pieds accessibles ;

• dessous d’assises ;

• espaces entre les banquettes ;

• plinthes voisines ;

• tables et tablettes prévues au devis ;

• sols autour des rangées.

Le mobilier fixe ne peut pas être déplacé. Les espaces situés dessous sont traités dans la limite de leur accessibilité. Les éléments démontables sont nettoyés lorsqu’ils ont été retirés ou rendus accessibles par le service technique du navire.

Appuie-tête, têtières et protections amovibles

Les appuie-tête sont fréquemment en contact avec les cheveux et la peau. Ils peuvent présenter des traces grasses, des résidus de produits capillaires et des odeurs.

Selon leur conception, ils peuvent être :

• aspirés ;

• nettoyés sur place ;

• démontés par le personnel autorisé ;

• lavés séparément ;

• remplacés lorsque le textile est détérioré.

Les têtières amovibles en tissu, papier ou matériau synthétique doivent être retirées avant le nettoyage si l’exploitant prévoit leur remplacement.

Nova Clean ne démonte pas les systèmes de fixation sans autorisation. Les accessoires propres sont remis en place après le séchage lorsque cette opération figure dans la prestation.

Accoudoirs, poignées et points de contact

Les accoudoirs et commandes intégrées sont fortement sollicités. Ils peuvent présenter des traces grasses, résidus de boissons et salissures liées aux manipulations successives.

Le nettoyage peut inclure :

• accoudoirs ;

• poignées ;

• boutons mécaniques ;

• tablettes rabattables ;

• porte-gobelets ;

• commandes compatibles ;

• supports latéraux ;

• ceintures ou sangles accessibles ;

• séparations entre les sièges.

Les prises, écrans et commandes électroniques sont traités avec une méthode adaptée à leur sensibilité. Aucun liquide n’est pulvérisé directement sur un composant électrique.

Lorsque les équipements ne doivent pas être manipulés, le responsable du navire le précise avant l’intervention.

Tablettes et espaces de restauration

Certains fauteuils sont équipés de tablettes utilisées pour consommer des boissons ou des repas. Ces surfaces peuvent comporter des traces grasses, miettes et résidus collants.

Leur nettoyage peut être intégré à la prestation :

• ouverture des tablettes ;

• retrait des déchets ;

• nettoyage des surfaces ;

• traitement des charnières accessibles ;

• nettoyage des rebords ;

• désinfection prévue ;

• remise en position.

Les mécanismes défectueux ne sont pas forcés. Toute tablette bloquée ou endommagée est signalée au représentant du navire.

Les surfaces en contact avec des aliments sont traitées avec un produit et une méthode compatibles avec leur usage.

Taches alimentaires et boissons renversées

Café, soda, jus de fruits, sauce, chocolat et autres aliments peuvent former des taches particulièrement visibles sur les tissus clairs.

Le détachage dépend :

• de la nature du produit ;

• de l’ancienneté de la tache ;

• du type de fibre ;

• des traitements précédemment appliqués ;

• de la stabilité des couleurs ;

• de l’état du rembourrage.

Une tache ancienne ou déjà fixée par un produit inadapté peut ne pas disparaître totalement. Nova Clean ne promet pas l’élimination de toutes les marques avant d’avoir testé le support.

Le détachage est intégré dans une remise en état globale. Pour plusieurs centaines de sièges, un inventaire préalable des taches importantes facilite l’organisation.

Chewing-gums et résidus collants

Les chewing-gums peuvent être retrouvés sous les assises, les accoudoirs ou les tablettes. Leur retrait demande une méthode permettant de décoller la matière sans arracher les fibres ni marquer le support.

Nova Clean peut retirer :

• chewing-gums ;

• autocollants accessibles ;

• résidus de confiserie ;

• traces collantes ;

• petits dépôts sous les tablettes.

La réussite dépend de la matière et de l’ancienneté du résidu. Un support déjà altéré peut conserver une marque après le retrait.

Graisses, cosmétiques et traces de manipulation

Les appuie-tête, dossiers et accoudoirs peuvent présenter des traces liées au sébum, aux crèmes solaires, au maquillage et aux produits capillaires.

Ces salissures nécessitent un traitement compatible avec le textile ou le cuir. Un dégraissant trop puissant pourrait décolorer le revêtement.

L’intervention est adaptée aux :

• traces grasses sur têtières ;

• maquillage ;

• crème solaire ;

• produits capillaires ;

• traces de mains ;

• salissures sur les accoudoirs ;

• auréoles autour des zones de contact.

Un test préalable est recommandé sur les revêtements fragiles ou haut de gamme.

Nettoyage après vomissure ou malaise d’un passager

Un malaise pendant une traversée peut laisser des vomissures sur un siège, le sol et les équipements voisins. Après la prise en charge du voyageur, la zone doit être nettoyée rapidement.

Nova Clean peut intervenir pour :

• retirer les matières résiduelles ;

• nettoyer l’assise ;

• traiter le dossier et les côtés ;

• nettoyer le sol environnant ;

• désinfecter les surfaces compatibles ;

• traiter les odeurs ;

• évaluer le rembourrage.

Lorsque le liquide a pénétré profondément dans la mousse, plusieurs extractions peuvent être nécessaires. Une assise fortement imprégnée peut devoir être déposée ou remplacée.

Un événement ponctuel limité à un siège peut être pris en charge par l’équipe du bord. Nova Clean est principalement sollicitée lorsqu’un nettoyage approfondi, plusieurs assises ou un volume important de mobilier sont concernés.

Urine et autres fluides sur les fauteuils

Une fuite urinaire, un incident sanitaire ou la présence de fluides biologiques peut affecter l’assise et son rembourrage.

La remise en état peut comprendre :

• absorption ou extraction ;

• nettoyage ;

• détachage ;

• désinfection adaptée ;

• traitement des odeurs ;

• séchage ;

• contrôle du rembourrage.

L’odeur peut persister lorsque le liquide a pénétré dans la mousse. Un traitement superficiel ne suffit pas toujours. Lorsque l’assise est amovible, sa dépose par le personnel technique peut faciliter le nettoyage ou permettre son remplacement.

Une contamination étendue touchant plusieurs zones du navire relève de la décontamination après incident sanitaire. La présente page conserve pour cible principale le nettoyage en série des sièges passagers.

Nettoyage après une épidémie à bord

Après un épisode infectieux collectif, les fauteuils peuvent être intégrés au protocole général de nettoyage et de désinfection du navire.

Dans ce contexte, Nova Clean applique les consignes communiquées par l’exploitant, son référent médical ou l’autorité compétente. Le produit et la méthode doivent être compatibles avec les textiles, le cuir et les équipements intégrés.

La désinfection après épidémie reste une prestation générale couvrant les cabines, sanitaires, restaurants et espaces collectifs. Le nettoyage des sièges passagers peut y être inclus, mais la page consacrée à l’épidémie demeure la référence pour cette situation.

La présente intervention vise principalement les besoins périodiques, saisonniers ou ponctuels de remise en état du parc d’assises.

Poussières, miettes et petits déchets

Les espaces entre les sièges peuvent accumuler des miettes, papiers, emballages, cheveux et poussières. Une aspiration méthodique est nécessaire avant le lavage des textiles.

Les équipes peuvent traiter :

• surface des assises ;

• coutures ;

• jonction entre assise et dossier ;

• espace sous les fauteuils ;

• rails de fixation accessibles ;

• angles ;

• dessous des banquettes ;

• zones entre les rangées ;

• grilles accessibles sans démontage.

Les objets trouvés ne sont pas jetés lorsqu’ils peuvent avoir de la valeur. Ils sont remis au représentant du navire selon la procédure prévue.

Les rails, mécanismes et parties techniques ne sont pas démontés. Les déchets coincés dans une zone inaccessible sont signalés.

Traitement des odeurs dans les salons passagers

Les odeurs peuvent provenir des boissons renversées, aliments, humidité, vomissures, urine ou utilisation intensive des sièges.

Le traitement des odeurs commence par le nettoyage de leur source. Une simple diffusion de parfum ne permet pas de corriger un rembourrage contaminé.

La prestation peut associer :

• aspiration ;

• nettoyage des textiles ;

• extraction ;

• traitement des taches ;

• désinfection prévue ;

• ventilation ;

• séchage ;

• traitement complémentaire des odeurs.

Les moquettes situées sous les sièges peuvent également retenir les odeurs. Leur nettoyage doit être demandé séparément ou intégré au même devis.

Désinfection des fauteuils et points de contact

La désinfection intervient sur une surface préalablement nettoyée. Le protocole est adapté au matériau et au contexte.

Les parties compatibles peuvent comprendre :

• accoudoirs ;

• poignées ;

• tablettes ;

• commandes mécaniques ;

• supports latéraux ;

• surfaces en similicuir ;

• surfaces en vinyle ;

• éléments rigides du fauteuil.

Un tissu ne peut pas toujours recevoir le même produit qu’une surface dure. La méthode doit éviter les auréoles, décolorations et résidus.

Nova Clean peut fournir un compte rendu décrivant les opérations réalisées. Ce document ne constitue pas une certification sanitaire ou une garantie d’absence totale de microorganismes.

Injection-extraction des sièges en tissu

L’injection-extraction consiste à appliquer une solution de nettoyage dans les fibres puis à l’aspirer avec les salissures dissoutes. Cette méthode peut convenir aux fauteuils résistants lorsque leur composition et leur rembourrage la permettent.

Avant de l’utiliser, nous vérifions :

• la stabilité du tissu ;

• la résistance des couleurs ;

• la nature du rembourrage ;

• l’absence de composant électrique exposé ;

• le temps disponible pour sécher ;

• la ventilation du salon.

La quantité de solution est maîtrisée. Un fauteuil ne doit pas être saturé, en particulier lorsque la rotation reprend rapidement.

Plusieurs passages d’extraction peuvent être réalisés afin de limiter l’humidité résiduelle.

Nettoyage à faible humidité

Lorsque le temps de séchage est très court ou que le rembourrage ne doit pas être fortement humidifié, une méthode à faible humidité peut être envisagée.

Elle peut convenir :

• aux escales courtes ;

• aux sièges sensibles ;

• aux fauteuils comportant des équipements ;

• aux textiles présentant un risque d’auréole ;

• aux zones difficilement ventilées.

Le résultat dépend du niveau d’encrassement. Une assise profondément souillée peut nécessiter une extraction plus poussée et une immobilisation plus longue.

Le choix de la méthode est confirmé après un test ou l’examen de la fiche du revêtement.

Temps de séchage avant la reprise des passagers

Le séchage constitue un élément central de l’organisation. Les sièges doivent être suffisamment secs avant la réouverture du salon.

La durée dépend :

• du tissu ;

• de l’épaisseur de la mousse ;

• de la quantité de solution utilisée ;

• de la ventilation ;

• de la température ;

• du taux d’humidité ;

• de l’espacement des fauteuils ;

• de la méthode retenue.

Le client doit communiquer l’heure exacte du prochain embarquement. Lorsque le délai est trop court pour une injection-extraction complète, Nova Clean propose une autre méthode ou un traitement par secteurs.

Aucun délai universel ne peut être annoncé sans connaître les conditions à bord.

Nettoyage de plusieurs centaines de fauteuils

Un chantier de grande capacité exige un inventaire fiable. Le nombre d’assises doit être communiqué par salon, pont et type de revêtement.

L’organisation peut prévoir :

• numérotation des secteurs ;

• équipe dédiée à l’aspiration ;

• équipe chargée du détachage ;

• agents réalisant le nettoyage ;

• contrôle final ;

• suivi des fauteuils exclus ;

• repérage des sièges endommagés.

Les assises sont traitées dans un ordre permettant de laisser sécher les premières rangées pendant que les équipes progressent.

Pour un ferry ou un paquebot, une visite préalable permet de tester la cadence réelle et d’évaluer les contraintes de déplacement entre les ponts.

Nettoyage pendant une escale

Une intervention peut être réalisée pendant une escale si le temps disponible est suffisant pour préparer les zones, nettoyer les fauteuils et assurer leur séchage.

Le client doit préciser :

• l’heure d’arrivée ;

• l’heure de libération des salons ;

• l’heure du prochain embarquement ;

• le nombre de sièges ;

• les zones prioritaires ;

• les contrôles d’accès ;

• les ascenseurs utilisables ;

• la ventilation disponible ;

• les autres prestataires présents.

Une escale courte peut permettre un détachage ciblé ou le nettoyage d’un salon prioritaire. Un traitement complet de plusieurs centaines de fauteuils nécessite généralement une immobilisation plus longue ou une équipe importante.

Intervention pendant un arrêt technique

L’arrêt technique offre de meilleures conditions pour un nettoyage approfondi. Les fauteuils peuvent être inspectés, les éléments amovibles déposés par le service technique et les salons libérés de toute circulation.

Nova Clean peut alors réaliser :

• aspiration complète ;

• détachage ;

• nettoyage des assises et dossiers ;

• traitement des accoudoirs ;

• nettoyage des dessous accessibles ;

• lavage des sols environnants ;

• traitement des odeurs ;

• nettoyage des moquettes en complément ;

• contrôle après séchage.

L’intervention est coordonnée avec les équipes de maintenance. Les travaux produisant des poussières doivent idéalement être terminés avant le nettoyage final.

Nettoyage avant le début de la saison

Les bateaux touristiques et navires de croisière fluviale sont parfois immobilisés pendant plusieurs mois. Avant leur remise en service, les fauteuils peuvent présenter de la poussière, une odeur de renfermé ou des traces d’humidité.

La prestation de début de saison peut associer :

• aspiration des fauteuils ;

• nettoyage des tissus ;

• détachage ;

• nettoyage des appuie-tête ;

• traitement des accoudoirs ;

• désodorisation ;

• nettoyage des moquettes ;

• remise en état des rideaux prévue au devis.

La présence de moisissures doit être signalée. Une contamination étendue de plusieurs locaux relève d’une intervention spécialisée après moisissures.

Ferry et navire transmanche

Les sièges d’un ferry sont soumis à une rotation rapide des passagers. Les salons peuvent comporter différentes catégories d’assises : sièges standards, fauteuils inclinables, espaces premium, zones familiales et banquettes de restauration.

Le nettoyage peut être organisé par pont ou par catégorie. Les salons les plus fréquentés sont traités en priorité lorsque l’immobilisation est limitée.

La prestation peut également intégrer les moquettes autour des fauteuils, les tables et les cloisons basses. Ces services complémentaires sont détaillés séparément afin de conserver une estimation précise.

Bateau de croisière et paquebot

Les navires de croisière disposent de nombreux espaces meublés : salons, théâtres, restaurants, bars, espaces de conférence et zones d’attente.

La présente prestation vise les fauteuils et sièges passagers installés en série. Les canapés décoratifs, bains de soleil et selleries particulières peuvent être intégrés à une prestation complémentaire, mais ils ne constituent pas le sujet principal.

Pour un paquebot, Nova Clean demande un inventaire par zone :

• nombre de sièges ;

• type de tissu ;

• dimensions ;

• niveau d’encrassement ;

• accessoires ;

• horaires ;

• méthode souhaitée ;

• délai de séchage.

Bateau touristique et navette fluviale

Les navettes et bateaux touristiques comportent souvent des assises disposées dans un espace fermé ou semi-ouvert. Elles peuvent être exposées aux boissons, à la pluie, aux projections et à la poussière.

Nova Clean peut intervenir avant la saison, pendant une immobilisation ou après une période de forte fréquentation.

Le nettoyage peut concerner :

• fauteuils intérieurs ;

• sièges en tissu ;

• banquettes en vinyle ;

• appuie-tête ;

• assises extérieures compatibles ;

• sols autour des rangées ;

• vitrages intérieurs en complément.

Nettoyage des fauteuils après travaux

Après des travaux ou une rénovation du navire, les assises peuvent être couvertes de poussière, de traces de manipulation ou de petits résidus.

Le nettoyage après travaux peut comprendre :

• aspiration fine ;

• dépoussiérage des structures ;

• nettoyage des tissus ;

• retrait des protections ;

• nettoyage des accoudoirs ;

• nettoyage des sols ;

• contrôle des taches de peinture ou colle.

Le retrait des résidus de chantier dépend de leur nature et de la compatibilité avec le tissu. Les traces importantes doivent être signalées à l’entreprise responsable avant toute tentative de nettoyage.

Repérage des fauteuils détériorés

Pendant l’intervention, les équipes peuvent constater :

• couture ouverte ;

• tissu déchiré ;

• mousse affaissée ;

• mécanisme bloqué ;

• accoudoir cassé ;

• tablette défectueuse ;

• prise endommagée ;

• tache indélébile ;

• revêtement craquelé.

Ces anomalies sont signalées au représentant du navire. Nova Clean ne réalise pas les réparations de sellerie ou de mécanisme sauf si une prestation spécifique a été expressément organisée avec un professionnel compétent.

Un nettoyage ne peut pas rendre neuf un revêtement usé, brûlé, déchiré ou décoloré.

Préparation du chantier

Avant notre arrivée, les salons doivent être libérés des passagers et rendus accessibles. Les objets personnels, documents, équipements mobiles et déchets volumineux sont retirés.

Nous demandons généralement :

• le type de navire ;

• le port ;

• le nombre exact de sièges ;

• des photographies ;

• le type de revêtement ;

• les principales taches ;

• la présence d’équipements électriques ;

• les horaires disponibles ;

• la date du prochain embarquement ;

• les possibilités de ventilation ;

• les restrictions de circulation ;

• les règles de sécurité du bord.

Un essai préalable peut être demandé sur quelques fauteuils afin de confirmer la méthode et la cadence.

Déroulement de l’intervention

Une prestation complète peut suivre les étapes suivantes :

1. accueil et consignes de sécurité ;

2. repérage des salons ;

3. vérification des revêtements ;

4. protection des équipements sensibles ;

5. aspiration ;

6. retrait des résidus ;

7. détachage ;

8. nettoyage des assises ;

9. nettoyage des dossiers ;

10. traitement des accoudoirs et accessoires ;

11. extraction de l’humidité ;

12. traitement complémentaire des odeurs ;

13. ventilation ;

14. contrôle ;

15. restitution au représentant du navire.

Le processus est adapté au temps disponible et à la configuration. Les équipes progressent par secteur pour faciliter le séchage.

Matériel et produits fournis par Nova Clean

Nova Clean fournit le matériel, les produits et les consommables prévus dans le devis.

Selon les revêtements, nous pouvons prévoir :

• aspirateurs professionnels ;

• injecteurs-extracteurs ;

• machines à faible humidité ;

• accessoires de détachage ;

• matériel manuel ;

• produits pour textiles ;

• produits compatibles avec le cuir ou similicuir ;

• équipements de protection ;

• protections pour les éléments électriques.

Le client doit signaler les produits interdits à bord et transmettre les recommandations du fabricant lorsqu’elles sont disponibles.

Combien coûte le nettoyage des sièges d’un ferry ou navire ?

Le prix dépend principalement du nombre de fauteuils, du revêtement et des conditions d’intervention.

Les critères comprennent :

• nombre total d’assises ;

• nombre de salons ;

• type de tissu ;

• présence de cuir ou similicuir ;

• niveau d’encrassement ;

• quantité de taches ;

• accessoires intégrés ;

• fixation des fauteuils ;

• difficulté d’accès ;

• délai de séchage ;

• travail de nuit ;

• durée de l’escale ;

• port d’intervention ;

• nombre d’agents nécessaires ;

• nettoyage complémentaire des sols ou moquettes.

Le prix unitaire peut évoluer selon la quantité et l’homogénéité du parc. Nettoyer plusieurs centaines de sièges identiques permet une organisation différente de celle nécessaire pour plusieurs salons comportant des revêtements variés.

Un devis détaillé est établi après réception de l’inventaire et des photographies. Une visite est recommandée pour les grands navires ou les appels d’offres portant sur plusieurs zones.

Intervention dans les ports français

Nova Clean étudie les demandes dans les ports maritimes et fluviaux de France. Les équipes peuvent intervenir sur un navire à quai, dans un terminal, une marina ou un chantier naval.

L’exploitant organise :

• badges ;

• contrôles d’identité ;

• autorisations portuaires ;

• stationnement ;

• accès du matériel ;

• ascenseurs ou monte-charges ;

• interlocuteur présent à bord.

Les demandes urgentes peuvent être étudiées 7 jours sur 7. Notre secrétariat est ouvert du lundi au samedi, de 8 h 30 à 18 h. Un technicien peut rappeler le demandeur dans la journée afin d’étudier le nombre de sièges, la méthode et le planning.

Créée en 2015, Nova Clean dispose de plus de dix ans d’expérience dans les prestations de nettoyage complexes pour les particuliers et professionnels.

Demander un devis

Pour obtenir une estimation rapide, transmettez :

• le type de navire ;

• le port ;

• le nombre de fauteuils ;

• leur répartition par salon ;

• le type de textile ou revêtement ;

• les dimensions approximatives ;

• les photographies ;

• les principales taches ;

• les horaires disponibles ;

• la date de reprise des passagers ;

• les prestations complémentaires souhaitées.

Une photographie générale de chaque salon et quelques vues rapprochées des fauteuils permettent d’évaluer plus précisément le chantier.

Questions fréquentes

Nettoyez-vous plusieurs centaines de fauteuils ?

Oui. Nova Clean peut organiser une intervention en série avec plusieurs équipes pendant une immobilisation ou un arrêt technique.

Intervenez-vous sur les ferries ?

Oui. Nous nettoyons les fauteuils standards, sièges inclinables, banquettes, appuie-tête, accoudoirs et assises des salons passagers.

Nettoyez-vous les sièges de paquebots ?

Oui. Le devis est établi par salon, type de fauteuil, revêtement et volume.

Pouvez-vous nettoyer pendant une escale ?

Oui, si la durée permet le nettoyage et le séchage. Pour une escale courte, un secteur prioritaire peut être traité.

Nettoyez-vous les fauteuils en tissu ?

Oui, par injection-extraction, méthode à faible humidité ou nettoyage manuel selon leur composition.

Nettoyez-vous les sièges en cuir et similicuir ?

Oui, avec des produits adaptés au matériau. Les réparations et recolorations ne sont pas comprises.

Retirez-vous les taches de boissons ?

Nous traitons les taches de café, soda, jus et autres liquides. Leur disparition complète dépend de leur ancienneté et du tissu.

Pouvez-vous retirer les chewing-gums ?

Oui, lorsque le retrait peut être effectué sans détériorer le support.

Traitez-vous les vomissures et l’urine ?

Oui, après retrait des matières. Le nettoyage, la désinfection et le traitement des odeurs sont adaptés au revêtement.

Nettoyez-vous les accoudoirs et tablettes ?

Oui, lorsqu’ils sont inclus dans le devis et accessibles sans démontage technique.

Combien de temps faut-il pour le séchage ?

Le délai dépend du tissu, de la mousse, de la ventilation et de la méthode. Il est évalué avant l’intervention.

Pouvez-vous nettoyer les moquettes en même temps ?

Oui. Le nettoyage des moquettes peut être ajouté au devis, mais il relève d’une prestation distincte.

Réparez-vous les fauteuils déchirés ?

Non. Les réparations et remplacements doivent être confiés à un sellier ou au service technique.

Fournissez-vous les produits et les machines ?

Oui, Nova Clean fournit le matériel et les produits prévus dans sa proposition.

Intervenez-vous partout en France ?

Nous étudions les demandes dans les ports maritimes et fluviaux français, sous réserve des conditions d’accès et de la disponibilité des équipes.

Confiez le nettoyage de vos sièges passagers à Nova Clean

Des fauteuils propres et correctement entretenus participent directement à la qualité perçue par les voyageurs. Une remise en état approfondie permet de traiter les tissus, accoudoirs, appuie-tête, banquettes et zones difficiles à atteindre pendant l’entretien courant.

Nova Clean organise le nettoyage de quelques dizaines à plusieurs centaines de sièges sur les ferries, paquebots, bateaux de croisière, navettes et bateaux touristiques. L’intervention est dimensionnée selon le nombre d’assises, leur revêtement et le temps disponible avant la reprise de l’exploitation.

Transmettez-nous votre inventaire, les photographies et les horaires d’immobilisation. Un technicien vous rappelle dans la journée et vous recevez gratuitement une proposition détaillée.