Nettoyage de bateau de pêche et chalutier partout en France

Remise en état des locaux d’équipage, zones de travail et espaces intérieurs après une campagne, une avarie ou une immobilisation

Un bateau de pêche est soumis à des conditions d’utilisation particulièrement exigeantes. L’eau de mer, les matières organiques, les graisses, les huiles et les passages répétés de l’équipage marquent les sols, les cloisons et les équipements. Les cabines, sanitaires, cuisines et salles de repos peuvent également se dégrader après de longues périodes en mer.

L’entretien courant assuré à bord ne suffit pas toujours après une campagne intensive, un arrêt prolongé, une panne frigorifique, une avarie ou des travaux. Une intervention approfondie peut alors être nécessaire avant le retour de l’équipage, une inspection, une vente ou la reprise de l’exploitation.

Nova Clean étudie partout en France les demandes de nettoyage de bateaux de pêche, chalutiers et navires de pêche professionnels. Nous pouvons intervenir sur les espaces de vie, les zones de travail accessibles, les locaux de stockage, les circulations et certaines cales après leur sécurisation.

Notre offre concerne principalement les chantiers importants : remise en état complète des quartiers d’équipage, nettoyage après arrêt technique, débarras d’un navire immobilisé, désinfection après contamination, nettoyage après panne frigorifique ou traitement de plusieurs espaces avant une remise en service.

Quels bateaux de pêche peuvent être concernés ?

Nova Clean peut étudier une intervention sur différents types d’unités :

• chalutier ;

• fileyeur ;

• caseyeur ;

• senneur ;

• palangrier ;

• coquillier ;

• langoustinier ;

• thonier ;

• bateau de pêche côtière ;

• navire de pêche hauturière ;

• bateau conchylicole ;

• bateau ostréicole ;

• navire de collecte ;

• bateau-usine selon les zones accessibles ;

• navire de soutien à la pêche ;

• bateau de transport de produits de la mer.

La faisabilité dépend de la taille du navire, de sa localisation, des accès, des produits présents et des contraintes de sécurité. Une visite technique est recommandée pour les cales, locaux techniques et bâtiments de grande capacité.

Des interventions ponctuelles et importantes

Nova Clean n’a pas vocation à remplacer l’entretien quotidien réalisé par l’équipage. Nous intervenons lorsque le volume, l’état ou la situation exige une équipe supplémentaire.

Une prestation peut être organisée :

• après une longue campagne de pêche ;

• pendant un arrêt technique ;

• avant la reprise de la saison ;

• après une immobilisation prolongée ;

• après un changement d’équipage ;

• après une panne de chambre froide ;

• après une contamination de la cale ;

• après une voie d’eau ;

• après un incendie ;

• après une fuite d’huile ou de gazole ;

• avant une vente ;

• avant une expertise ;

• avant une rénovation ;

• après l’abandon temporaire du bateau ;

• après la découverte de nuisibles.

Chaque situation est chiffrée en fonction de son périmètre réel.

Nettoyage après une campagne de pêche

Une campagne longue peut laisser des traces dans toutes les zones utilisées par l’équipage. Les sols sont marqués par le sel, les graisses et les passages, tandis que les cabines et sanitaires nécessitent une remise en propreté approfondie.

La prestation peut comprendre :

• nettoyage des cabines ;

• traitement des sanitaires ;

• nettoyage de la cuisine ;

• remise en état du réfectoire ;

• nettoyage des vestiaires ;

• lavage des coursives ;

• nettoyage des zones de stockage ;

• traitement des sols ;

• nettoyage des textiles ;

• retrait des déchets ;

• traitement des odeurs.

Le cahier des charges peut être organisé par pont ou par catégorie de local.

Nettoyage avant une nouvelle campagne

Avant le départ, un nettoyage peut être demandé après la maintenance ou une période d’immobilisation. L’objectif est de permettre à l’équipage de réintégrer des espaces propres.

La prestation peut porter sur :

• cabines ;

• couchettes ;

• matelas ;

• sanitaires ;

• cuisine ;

• réfectoire ;

• vestiaires ;

• coursives ;

• bureaux ;

• passerelle ;

• locaux de stockage vides ;

• zones techniques accessibles.

Les contrôles mécaniques, électriques et réglementaires restent à la charge de l’armateur et des professionnels compétents.

Remise en état après une immobilisation prolongée

Un bateau de pêche immobilisé pendant plusieurs mois peut présenter :

• humidité ;

• moisissures ;

• odeur de renfermé ;

• textiles détériorés ;

• denrées oubliées ;

• déchets ;

• insectes ;

• traces de rongeurs ;

• eau stagnante ;

• graisses anciennes ;

• corrosion visible ;

• poussière accumulée.

Avant le nettoyage, la stabilité, l’électricité et les accès doivent être contrôlés. Nova Clean peut ensuite associer débarras, nettoyage, désinfection et traitement des odeurs.

Lorsque le navire est fortement encombré ou abandonné, un cahier des charges spécifique est établi.

Nettoyage après arrêt technique

L’arrêt technique réunit des mécaniciens, électriciens, soudeurs et autres entreprises à bord. Les poussières et traces grasses se diffusent dans les coursives et quartiers d’équipage.

Nova Clean peut intervenir après les travaux pour :

• retirer les déchets autorisés ;

• aspirer les poussières ;

• nettoyer les sols ;

• dégraisser les zones de passage ;

• remettre les cabines en état ;

• nettoyer les sanitaires ;

• traiter la cuisine ;

• nettoyer les bureaux ;

• préparer le retour de l’équipage.

La page spécialisée consacrée aux navires après arrêt technique développe cette intervention et sa coordination avec le chantier.

Quartiers d’équipage

Les quartiers d’équipage constituent un lieu de vie intensivement utilisé. Ils peuvent être touchés par la poussière, l’humidité, les odeurs et les salissures rapportées depuis les zones de travail.

Nova Clean peut nettoyer :

• cabines ;

• couchettes ;

• placards vides ;

• bureaux ;

• sols ;

• cloisons ;

• portes ;

• salles d’eau ;

• sanitaires ;

• salles de repos ;

• coursives.

Les objets personnels sont conservés ou déplacés selon les consignes du capitaine ou de l’armateur.

Cabines et couchettes

La remise en état des cabines peut comprendre :

• aspiration ;

• lavage des sols ;

• nettoyage des cloisons ;

• nettoyage des portes ;

• dépoussiérage du mobilier ;

• nettoyage des rangements vides ;

• traitement des points de contact ;

• nettoyage des salles d’eau ;

• traitement des odeurs ;

• nettoyage des textiles récupérables.

Une cabine contaminée par du sang, des fluides biologiques, des eaux usées ou des moisissures étendues nécessite un protocole particulier.

Matelas et literies

Les matelas sont exposés à l’humidité, aux odeurs et à une utilisation prolongée. Leur traitement dépend de leur état.

Nova Clean peut examiner :

• taches ;

• poussières ;

• odeurs ;

• humidité ;

• moisissures ;

• fluides ;

• état des housses ;

• possibilité de séchage.

Un matelas moisi en profondeur, saturé d’eau contaminée ou imprégné de fluides doit généralement être remplacé. Son évacuation peut être intégrée au devis après validation.

Cuisine et cambuse

La cuisine d’un chalutier ou d’un bateau de pêche est utilisée dans un espace compact. Les graisses, résidus alimentaires et poussières peuvent s’accumuler autour des plans de travail et équipements.

Après la mise en sécurité des appareils, Nova Clean peut traiter :

• sols ;

• plans de travail ;

• façades de meubles ;

• étagères vides ;

• placards ;

• éviers ;

• parois ;

• portes ;

• poignées ;

• surfaces extérieures des appareils ;

• réserves.

Les hottes et installations nécessitant un démontage technique font l’objet d’une prestation distincte.

Réfectoire et salle de repos

Le réfectoire peut présenter des traces alimentaires, des surfaces grasses et des assises tachées.

La prestation peut inclure :

• nettoyage des tables ;

• traitement des chaises ;

• nettoyage des banquettes ;

• lavage des sols ;

• nettoyage des cloisons ;

• nettoyage des portes ;

• retrait des déchets ;

• désinfection des points de contact ;

• traitement des odeurs.

Les appareils et denrées sont gérés selon les consignes de l’équipage.

Sanitaires et douches

Les sanitaires sont exposés à l’humidité, au calcaire et aux odeurs. Nova Clean peut nettoyer :

• douches ;

• lavabos ;

• cuvettes ;

• robinetterie ;

• miroirs ;

• sols ;

• parois ;

• portes ;

• poignées ;

• rangements ;

• joints accessibles.

Une fuite ou un refoulement doit être réparé avant le nettoyage final. Un débordement d’eaux noires nécessite une désinfection spécialisée.

Vestiaires et vêtements de travail

Les vestiaires peuvent contenir des cirés, bottes, gants et vêtements imprégnés d’odeurs. Le donneur d’ordre précise les éléments à conserver, laver, isoler ou évacuer.

Nova Clean peut traiter :

• casiers vides ;

• bancs ;

• sols ;

• cloisons ;

• portes ;

• points de contact ;

• équipements extérieurs accessibles ;

• déchets ;

• contenants.

Le traitement des vêtements et équipements de protection est chiffré séparément lorsqu’il est demandé.

Coursives et escaliers

Les circulations transportent les salissures entre les zones de pêche et les quartiers de vie. Elles peuvent présenter :

• sel ;

• boues ;

• huiles ;

• graisses ;

• écailles ;

• matières organiques ;

• poussières ;

• traces de chaussures.

La prestation peut associer ramassage, lavage, dégraissage, nettoyage des marches, traitement des mains courantes et nettoyage des portes.

Le travail est organisé par secteurs afin de maintenir un cheminement sécurisé.

Passerelle et poste de commande

La passerelle comporte des équipements qui ne doivent pas être manipulés sans autorisation.

Nova Clean peut traiter les surfaces autorisées :

• sols ;

• sièges ;

• vitrages intérieurs accessibles ;

• portes ;

• mobilier ;

• rangements vides ;

• surfaces non techniques ;

• points de contact.

Les instruments, écrans, tableaux et commandes ne sont pas ouverts ou testés.

Bureaux et locaux administratifs

Les navires importants peuvent comporter des bureaux, salles de réunion et espaces documentaires.

Le nettoyage peut comprendre :

• sols ;

• moquettes ;

• bureaux ;

• sièges ;

• tables ;

• armoires vides ;

• vitrages accessibles ;

• portes ;

• cloisons ;

• points de contact.

Les documents et appareils sont laissés en place ou retirés par le responsable avant l’intervention.

Zones de travail du poisson

Les espaces où les poissons sont manipulés présentent des salissures organiques, graisses, sang, eau de mer et résidus.

Après la fin de l’activité et la sécurisation des équipements, Nova Clean peut étudier :

• retrait des matières visibles ;

• lavage des sols ;

• nettoyage des parois ;

• dégraissage ;

• nettoyage des tables de travail accessibles ;

• traitement des bacs ;

• nettoyage des circulations ;

• désinfection des surfaces compatibles ;

• traitement des odeurs.

Les machines de transformation, convoyeurs et équipements nécessitant un démontage sont pris en charge uniquement dans un cahier des charges spécifique.

Tables de tri et surfaces de préparation

Les tables, bacs et surfaces utilisées pour la préparation peuvent accumuler des graisses et protéines.

Le nettoyage approfondi suit généralement plusieurs étapes :

1. retrait des matières ;

2. prélavage ou collecte ;

3. application d’un produit compatible ;

4. action mécanique ;

5. rinçage maîtrisé ;

6. contrôle visuel ;

7. désinfection lorsque prévue ;

8. séchage.

La remise en production est validée par l’exploitant et non par Nova Clean.

Ponts intérieurs et zones couvertes

Les zones de travail couvertes peuvent être marquées par les embruns, matières organiques et huiles.

Nova Clean peut étudier le nettoyage des surfaces accessibles lorsque :

• les équipements sont arrêtés ;

• les déchets sont identifiés ;

• les accès sont sécurisés ;

• les effluents peuvent être récupérés ;

• les conditions météorologiques sont compatibles.

Le nettoyage extérieur de coque, le carénage et les opérations sous-marines ne font pas partie de cette prestation.

Cale de bateau de pêche

La cale est une zone particulièrement exposée aux résidus organiques, graisses et odeurs. Son nettoyage nécessite un protocole précis et une étude de l’accès.

Une page spécialisée développera :

• retrait des résidus de poisson ;

• nettoyage des parois ;

• dégraissage ;

• collecte des jus ;

• nettoyage des bacs ;

• désinfection ;

• traitement des odeurs ;

• intervention après panne frigorifique.

La présente page reste centrée sur le nettoyage global du navire.

Chambres froides et réserves réfrigérées

Une remise en état approfondie peut être demandée après une période d’exploitation normale, lorsque les locaux sont vidés et les installations sécurisées.

Nova Clean peut traiter :

• sols ;

• parois ;

• portes ;

• joints ;

• rayonnages ;

• bacs ;

• surfaces extérieures des équipements ;

• zones de manutention.

Lorsque des produits se sont décomposés après une panne, le chantier relève de la page consacrée aux avaries frigorifiques.

Panne de groupe frigorifique

Une panne peut entraîner la décomposition de poissons ou de produits stockés. Les liquides organiques se répandent dans la cale, la chambre froide et les passages.

Nova Clean peut organiser :

• débarras des produits validés ;

• collecte des jus ;

• nettoyage ;

• désinfection ;

• traitement des odeurs ;

• nettoyage des circulations.

Le frigoriste intervient sur le diagnostic et la réparation avant la remise en service.

Résidus de poissons et matières organiques

Les matières organiques doivent être retirées avant le lavage. Elles peuvent se trouver :

• dans les angles ;

• sous les bacs ;

• autour des évacuations ;

• dans les joints ;

• sur les parois ;

• dans les équipements accessibles ;

• sur les passages ;

• dans les contenants.

Un résidu oublié peut suffire à maintenir une odeur importante.

Sang et fluides issus de l’activité

Le sang de poisson et les liquides organiques produisent un film protéiné qui adhère aux surfaces. Un rinçage superficiel peut laisser des traces et des odeurs.

La prestation peut associer retrait mécanique, nettoyage, dégraissage, rinçage contrôlé et désinfection lorsque prévue.

La présence de sang humain après un accident relève d’une décontamination biologique différente et doit être signalée.

Graisses animales et huiles

Les graisses issues des produits de la mer et les huiles techniques peuvent se mélanger sur les sols. Elles rendent les surfaces glissantes et retiennent les salissures.

Le traitement dépend de l’origine :

• graisse organique ;

• huile alimentaire ;

• huile mécanique ;

• carburant ;

• mélange avec de l’eau de mer.

Une fuite de gazole ou d’huile moteur importante fait l’objet d’une prestation spécialisée après réparation.

Déchets de filets, cordages et équipements

Un navire immobilisé peut contenir des filets détériorés, cordages, bacs, caisses, emballages et équipements hors d’usage.

Le débarras est organisé avec l’armateur. Les éléments réutilisables sont séparés des déchets.

La manutention dépend :

• du poids ;

• du volume ;

• des accès ;

• des moyens de levage ;

• de la distance jusqu’au quai ;

• de la filière choisie.

Les équipements de pêche ne sont pas jetés sans validation.

Débarras d’un chalutier immobilisé

Une cessation d’activité, une saisie ou un projet de rénovation peut nécessiter le vidage du bateau.

Nova Clean peut étudier le débarras :

• des cabines ;

• du réfectoire ;

• des rangements ;

• des bureaux ;

• des déchets ;

• des textiles ;

• du mobilier validé ;

• des emballages ;

• des denrées ;

• des petits équipements autorisés.

Les pièces techniques et équipements fixes restent sous la responsabilité du chantier.

Nettoyage après voie d’eau

Une voie d’eau peut transporter la vase, le sel, les hydrocarbures et les résidus organiques vers les quartiers d’équipage.

Après la mise en sécurité, Nova Clean peut intervenir pour :

• retirer l’eau résiduelle accessible ;

• ramasser les boues ;

• nettoyer les surfaces ;

• désinfecter ;

• retirer les textiles irrécupérables ;

• traiter les odeurs ;

• préparer le séchage.

La page spécialisée consacrée aux bateaux après voie d’eau présente le protocole complet.

Nettoyage après incendie

Un incendie de moteur, de cuisine, de batterie ou d’installation électrique peut diffuser des suies grasses dans le bateau.

Après sécurisation, Nova Clean peut prendre en charge :

• débarras ;

• aspiration des suies ;

• dégraissage ;

• nettoyage des cabines ;

• traitement des textiles ;

• poudre d’extincteur ;

• eaux d’extinction ;

• traitement des odeurs.

L’expertise et les réparations restent à la charge des professionnels compétents.

Fuite de gazole ou d’huile

Le carburant peut se répandre dans les fonds et diffuser une odeur vers les cabines. La fuite doit être réparée avant l’intervention.

Nova Clean peut ensuite nettoyer les zones accessibles, dégraisser les surfaces et débarrasser les matériaux contaminés validés.

Une pollution du plan d’eau nécessite une entreprise spécialisée.

Débordement d’eaux noires

Une fuite de cuve ou un refoulement sanitaire peut contaminer les cabines, sanitaires et dessous de plancher.

La prestation comprend, selon le devis :

• retrait des effluents accessibles ;

• débarras ;

• nettoyage ;

• désinfection ;

• séchage ;

• traitement des odeurs.

Le circuit doit être réparé avant le nettoyage final.

Accident du travail à bord

Un accident peut laisser du sang ou des fluides biologiques dans une zone de travail, une cabine ou une circulation.

Après la prise en charge de la victime, les constatations et l’autorisation d’accès, Nova Clean peut réaliser une décontamination biologique :

• retrait des matières ;

• nettoyage ;

• désinfection ;

• conditionnement des consommables ;

• débarras des matériaux irrécupérables ;

• traitement des odeurs.

Cette intervention est distincte du nettoyage des résidus issus de l’activité de pêche.

Incident sanitaire dans l’équipage

Une maladie contagieuse ou des souillures dans plusieurs cabines peuvent imposer une désinfection avant le retour de l’équipage.

Nova Clean peut traiter :

• cabines ;

• sanitaires ;

• réfectoire ;

• cuisine ;

• vestiaires ;

• points de contact ;

• coursives ;

• textiles ;

• déchets.

Le diagnostic médical et les consignes sanitaires appartiennent aux services compétents.

Moisissures dans les cabines

L’humidité permanente favorise les moisissures sur les plafonds, boiseries, matelas, joints et textiles.

Le traitement doit être précédé de la recherche de la cause :

• infiltration ;

• condensation ;

• défaut de ventilation ;

• voie d’eau ;

• bateau fermé ;

• textile humide ;

• fuite.

Nova Clean nettoie les surfaces accessibles et signale les matériaux devant être remplacés.

Odeurs de poisson dans le bateau

L’odeur peut persister dans les cales, bacs, vêtements, joints, évacuations et matériaux poreux.

Le traitement commence par le retrait des résidus et le nettoyage des sources. Il peut inclure :

• cale ;

• zones de travail ;

• bacs ;

• coursives ;

• vestiaires ;

• textiles ;

• cuisine ;

• locaux de déchets ;

• surfaces absorbantes.

Une désodorisation ne doit pas masquer des matières encore présentes.

Nuisibles à bord

Les denrées et résidus attirent les rats, souris, cafards et insectes. Une infestation active nécessite une dératisation ou désinsectisation.

Après traitement, Nova Clean peut retirer :

• déjections ;

• nids ;

• insectes morts ;

• emballages ;

• aliments contaminés ;

• déchets ;

• matériaux souillés.

Les câbles et équipements rongés doivent être vérifiés par un technicien.

Nettoyage des bacs et contenants

Les bacs, caisses et contenants peuvent être intégrés au chantier lorsqu’ils sont vidés et accessibles.

Le nettoyage peut comprendre :

• retrait des résidus ;

• lavage ;

• dégraissage ;

• rinçage ;

• désinfection ;

• séchage ;

• rangement dans une zone propre.

Le nombre, les dimensions et l’état des bacs sont communiqués avant le devis.

Sols antidérapants

Les sols des zones de pêche possèdent souvent une surface structurée qui retient les graisses et matières.

Le nettoyage peut associer :

• ramassage ;

• lavage ;

• dégraissage ;

• action mécanique ;

• rinçage ;

• collecte des eaux ;

• contrôle du caractère glissant.

Les produits et pressions sont adaptés au support.

Parois, plafonds et structures accessibles

Les projections peuvent atteindre les parois, plafonds bas, portes et équipements voisins.

Nova Clean traite les surfaces accessibles sans démonter les installations. Les zones en hauteur ou nécessitant des équipements spécifiques sont étudiées séparément.

Une corrosion, une peinture écaillée ou un défaut structurel ne peut pas être corrigé par le nettoyage.

Gestion des eaux de lavage

Les eaux peuvent contenir matières organiques, graisses, sel et produits de nettoyage. Elles ne doivent pas être rejetées sans autorisation.

Le donneur d’ordre précise :

• point de collecte ;

• évacuations autorisées ;

• capacité disponible ;

• restrictions du port ;

• filière prévue ;

• présence éventuelle d’hydrocarbures.

Une entreprise de pompage peut être nécessaire pour les volumes importants.

Désinfection des surfaces

La désinfection intervient après le nettoyage, lorsque les matières et films organiques ont été retirés.

Elle peut concerner :

• cales accessibles ;

• zones de travail ;

• sols ;

• parois ;

• bacs ;

• tables ;

• sanitaires ;

• rangements ;

• points de contact.

La remise en exploitation et la conformité sanitaire restent sous la responsabilité de l’armateur ou de l’organisme compétent.

Intervention dans un port de pêche

Nova Clean peut étudier une intervention dans :

• port de pêche ;

• criée ;

• quai technique ;

• chantier naval ;

• aire de carénage ;

• cale sèche ;

• base fluviale ;

• port de commerce.

Le donneur d’ordre organise les autorisations, badges, stationnement, alimentation et moyens d’accès.

La distance de manutention entre le bateau et le véhicule est prise en compte dans le devis.

Intervention pendant une escale ou un arrêt court

Une intervention urgente peut être envisagée entre deux sorties lorsque le temps disponible permet un nettoyage sérieux.

Pour étudier la faisabilité, transmettez :

• heure d’arrivée ;

• heure de départ ;

• nombre de zones ;

• état des cales ;

• volume de déchets ;

• photographies ;

• moyens de manutention ;

• accès ;

• filière des déchets ;

• responsable sur place.

Un séchage, une désinfection ou un traitement des odeurs peut nécessiter plus de temps qu’une simple escale.

Intervention avant vente ou expertise

Le nettoyage peut préparer un chalutier ou bateau de pêche avant :

• vente ;

• location ;

• reprise ;

• expertise ;

• changement d’armateur ;

• rénovation ;

• remise en exploitation.

La remise en propreté facilite l’accès et l’évaluation sans masquer les dommages techniques. Les anomalies visibles sont signalées.

Visite technique et cahier des charges

Pour les chantiers importants, la visite permet d’évaluer :

• longueur ;

• nombre de ponts ;

• nombre de cabines ;

• cale ;

• chambres froides ;

• zones de travail ;

• quartiers d’équipage ;

• déchets ;

• odeurs ;

• accès ;

• effluents ;

• risques ;

• délai.

Le devis peut être organisé par zone afin de permettre une validation progressive.

Prix du nettoyage d’un bateau de pêche

Le tarif dépend notamment :

• de la taille du bateau ;

• du nombre de cabines ;

• de la surface des zones de travail ;

• de l’état de la cale ;

• des matières organiques ;

• des graisses ;

• du volume de déchets ;

• des textiles ;

• des odeurs ;

• des effluents ;

• des contraintes d’accès ;

• de la manutention ;

• de l’urgence ;

• des horaires ;

• du niveau de désinfection demandé.

Une remise en état de plusieurs ponts après immobilisation n’est pas comparable à un entretien courant. Nova Clean établit un devis sur mesure.

Informations à transmettre pour obtenir un devis

Indiquez à Nova Clean :

• type de bateau de pêche ;

• longueur ;

• port ;

• activité ;

• nombre de cabines ;

• zones à nettoyer ;

• état de la cale ;

• présence de matières organiques ;

• présence de déchets ;

• origine des odeurs ;

• sinistre éventuel ;

• date de dernière utilisation ;

• accès ;

• délai ;

• photographies et vidéos ;

• coordonnées du responsable.

Un technicien reprend contact dans la journée pour préciser le périmètre.

Limites de notre intervention

Nova Clean intervient pour le nettoyage, le débarras convenu, le dégraissage, la désinfection et le traitement des odeurs dans les zones accessibles.

Nous ne réalisons pas :

• réparation mécanique ;

• maintenance frigorifique ;

• réparation de coque ;

• carénage ;

• nettoyage sous-marin ;

• traitement d’une pollution maritime ;

• intervention dans une cale non sécurisée ;

• manipulation d’un produit inconnu ;

• dératisation active non prévue ;

• certification sanitaire ;

• validation de reprise d’exploitation.

Chaque opération technique reste à la charge du professionnel compétent.

Une entreprise nationale pour les chantiers importants

Depuis 2015, Nova Clean intervient pour des nettoyages approfondis, débarras, désinfections et remises en état après sinistre.

Nous étudions les demandes dans les ports de pêche, ports maritimes, ports fluviaux, ports de commerce et chantiers navals partout en France.

Notre secrétariat est joignable du lundi au samedi de 8 h 30 à 18 h. Un technicien rappelle dans la journée et les demandes urgentes sont étudiées 7 jours sur 7. Le matériel, les produits professionnels et les équipements prévus sont apportés par l’équipe.

Demandez votre devis pour le nettoyage d’un chalutier

Transmettez à Nova Clean la localisation, les dimensions du navire, les espaces concernés et des photographies de son état.

Précisez si la demande concerne les quartiers d’équipage, la cuisine, les sanitaires, les zones de travail, la cale, une panne frigorifique, une immobilisation ou un sinistre.

Nova Clean vous adresse gratuitement un devis adapté au nettoyage, au débarras, à la désinfection et au traitement des odeurs de votre bateau de pêche, chalutier ou navire professionnel.