Nettoyage de bateau abandonné, saisi ou fortement insalubre

Remise en état, désinfection et traitement des odeurs avant une vente, une rénovation ou une nouvelle utilisation

Un bateau laissé sans entretien pendant plusieurs mois ou plusieurs années peut se dégrader rapidement. L’humidité s’installe dans les cabines, les moisissures apparaissent sur les cloisons et les textiles, tandis que les rangements accumulent poussières, déchets et objets détériorés. Des rongeurs, insectes ou oiseaux peuvent également pénétrer à bord et contaminer les espaces de vie.

La situation est parfois découverte lors d’une succession, d’une saisie, d’une vente aux enchères, d’une reprise par un port ou d’un projet de rénovation. Le bateau peut contenir des effets personnels, des denrées anciennes, des matelas moisis, du mobilier endommagé et des déchets dont la nature doit être vérifiée. Les odeurs de renfermé, d’humidité, d’urine, d’excréments ou d’hydrocarbures rendent alors l’intérieur difficilement utilisable.

Nova Clean intervient partout en France pour le nettoyage et la remise en état des bateaux abandonnés, saisis, immobilisés ou fortement insalubres. Nous étudions les demandes concernant les voiliers, catamarans, bateaux à moteur, yachts, péniches, bateaux-logements, péniches-hôtels, bateaux de pêche, navires professionnels, barges et structures flottantes.

Notre prestation peut associer un tri du contenu, un débarras partiel, le retrait des déchets, le nettoyage approfondi, la désinfection, le traitement des moisissures visibles et la réduction des odeurs. Le périmètre est défini selon l’état du bateau, les accès, les risques identifiés et l’objectif du client.

Dans quelles situations un bateau devient-il insalubre ?

L’insalubrité peut résulter d’une longue accumulation ou d’un événement précis. Les situations les plus fréquentes sont :

• bateau abandonné dans un port ;

• unité restée plusieurs années à flot ;

• bateau stocké à sec sans protection suffisante ;

• péniche fermée après le départ d’un occupant ;

• yacht saisi ou immobilisé ;

• bateau récupéré après une procédure judiciaire ;

• succession ;

• vente aux enchères ;

• cessation d’activité ;

• défaut d’entretien prolongé ;

• infiltration ou voie d’eau ancienne ;

• panne de ventilation ;

• présence de nuisibles ;

• accumulation de déchets ;

• occupation illicite ;

• logement flottant très sale ;

• bateau de pêche immobilisé après une avarie.

Le temps écoulé aggrave généralement la situation. Une petite infiltration peut produire des moisissures étendues lorsque le bateau reste fermé, tandis que des denrées oubliées attirent les nuisibles et génèrent des odeurs persistantes.

Une inspection préalable avant de déplacer le contenu

L’ouverture d’un bateau abandonné doit être réalisée avec prudence. Les planchers peuvent être dégradés, les accès encombrés et certains objets coupants ou produits inconnus peuvent être présents.

Avant le nettoyage, Nova Clean demande des photographies et informations sur :

• la durée d’abandon ;

• le type de bateau ;

• son emplacement ;

• son état apparent ;

• la stabilité des accès ;

• les déchets visibles ;

• les odeurs ;

• les moisissures ;

• les nuisibles ;

• les liquides présents ;

• les produits chimiques ou carburants ;

• l’alimentation électrique ;

• la présence d’effets personnels ;

• les instructions du propriétaire ou du mandataire.

Une visite technique est recommandée pour les bateaux fortement encombrés, les péniches et les navires comportant plusieurs ponts.

Vérifier les droits d’accès et la propriété des biens

Un bateau abandonné en apparence peut encore appartenir à une personne, une entreprise, une succession ou un créancier. Nova Clean intervient uniquement à la demande d’une personne autorisée.

Le donneur d’ordre peut être :

• propriétaire ;

• héritier mandaté ;

• notaire ;

• mandataire judiciaire ;

• assureur ;

• gestionnaire de port ;

• chantier naval ;

• administration compétente ;

• acheteur après adjudication ;

• société de gardiennage ;

• armateur ;

• exploitant.

Les biens présents à bord ne sont pas jetés sans validation. Le responsable doit préciser ce qui doit être conservé, inventorié, isolé ou évacué.

Bateau abandonné dans un port

Un bateau laissé à flot peut subir des infiltrations, la corrosion de certains éléments, une panne des pompes et l’accumulation d’eau dans les fonds. Le port peut également constater des déchets, des odeurs ou un risque de pollution.

Avant l’intervention, le bateau doit être déclaré accessible. Les problèmes de stabilité, d’amarrage, de coque et d’électricité sont traités par les professionnels compétents.

Nova Clean peut ensuite intervenir sur :

• cabines ;

• carré ;

• cuisine ;

• sanitaires ;

• rangements ;

• coursives ;

• fonds accessibles ;

• déchets ;

• textiles ;

• moisissures ;

• odeurs.

Lorsque le bateau contient des hydrocarbures ou une quantité importante d’eau contaminée, un pompage spécialisé peut être nécessaire en amont.

Bateau abandonné sur une aire technique ou sous hangar

Un bateau stocké à sec peut accumuler poussières, feuilles, insectes, fientes et humidité. Les bâches endommagées laissent parfois entrer la pluie et les animaux.

Les zones intérieures peuvent présenter :

• poussière épaisse ;

• toiles d’araignée ;

• moisissures ;

• textiles détériorés ;

• bois taché ;

• déjections ;

• nids ;

• déchets ;

• odeur de renfermé ;

• équipements abandonnés.

L’absence de risque de navigation ne signifie pas que le bateau est immédiatement accessible. Le chantier ou le propriétaire doit confirmer la stabilité du calage et les moyens d’embarquement.

Yacht saisi ou immobilisé

Un yacht saisi ou immobilisé peut rester fermé sans équipage régulier. La climatisation, la ventilation et l’entretien ne sont plus assurés normalement. Les cabines et espaces de service peuvent alors se dégrader.

Nova Clean peut travailler avec :

• mandataire ;

• avocat ;

• assureur ;

• gestionnaire du yacht ;

• capitaine ;

• port ;

• société chargée de la conservation ;

• futur acquéreur.

La discrétion et le respect des instructions sont essentiels. Les documents, objets personnels, équipements et biens de valeur sont isolés selon les consignes reçues.

Le chantier peut porter sur une remise en état conservatoire, un nettoyage avant expertise ou une préparation avant vente.

Péniche et bateau-logement insalubre

Une péniche peut devenir insalubre après le départ d’un occupant, une succession, une expulsion ou une longue période sans entretien. Son contenu et son organisation se rapprochent alors de ceux d’un logement.

Elle peut contenir :

• meubles ;

• électroménager ;

• vêtements ;

• vaisselle ;

• livres ;

• cartons ;

• literies ;

• denrées ;

• déchets ménagers ;

• objets accumulés ;

• équipements hors d’usage.

La remise en état peut associer tri, débarras, nettoyage des pièces, désinfection, traitement des moisissures et réduction des odeurs.

Lorsque le volume à vider est très important, une prestation spécifique de débarras de péniche est établie afin de séparer la manutention du nettoyage sanitaire.

Bateau-logement après le départ d’un occupant

Après une location, une occupation prolongée ou une expulsion, le propriétaire peut récupérer une péniche très sale. Les sanitaires, la cuisine, les couchages et les rangements peuvent être encombrés ou souillés.

Nova Clean peut intervenir pour :

• retirer les déchets ;

• vider les rangements désignés ;

• nettoyer la cuisine ;

• nettoyer les sanitaires ;

• traiter les chambres ;

• nettoyer les sols ;

• désinfecter les surfaces compatibles ;

• retirer les textiles irrécupérables ;

• traiter les odeurs ;

• préparer le bateau avant travaux ou relocation.

Les réparations, remplacements de mobilier et travaux de rénovation sont chiffrés séparément par les professionnels concernés.

Bateau récupéré après une succession

Les héritiers peuvent découvrir un bateau resté fermé depuis longtemps et ne pas savoir quels objets conserver.

Le tri peut être organisé en catégories :

• documents ;

• souvenirs ;

• biens de valeur ;

• équipements nautiques ;

• effets personnels ;

• objets à donner ;

• déchets ;

• matériaux contaminés ;

• produits nécessitant une filière particulière.

Nova Clean ne décide pas seule de la destination des biens. Une personne mandatée valide le tri ou fournit des instructions écrites.

Après le désencombrement, le nettoyage approfondi permet d’évaluer plus clairement l’état des surfaces et des aménagements.

Bateau acheté aux enchères ou après adjudication

Un acheteur peut prendre possession d’un bateau sans connaître précisément son historique. L’unité peut contenir des déchets, objets abandonnés et traces d’occupation.

Avant d’entamer une rénovation, une remise à nu sanitaire peut être utile :

• vidage des déchets ;

• retrait des textiles détériorés ;

• nettoyage des rangements ;

• traitement des moisissures ;

• désinfection ;

• nettoyage des sols et parois ;

• réduction des odeurs ;

• préparation avant diagnostic et travaux.

Les pièces et équipements techniques doivent être examinés par le chantier avant leur évacuation.

Bateau de pêche ou navire professionnel immobilisé

Un navire professionnel peut devenir fortement sale après une avarie, une saisie, un arrêt d’exploitation ou une faillite. Les quartiers d’équipage, cales, cuisines et zones de stockage peuvent contenir des matières organiques et déchets industriels.

Avant l’intervention, il faut identifier :

• les marchandises ;

• les produits techniques ;

• les hydrocarbures ;

• les déchets alimentaires ;

• les équipements ;

• les zones confinées ;

• les risques électriques ;

• les surfaces accessibles.

Nova Clean peut traiter les locaux de vie et les zones autorisées. Les cales, produits dangereux et espaces confinés nécessitent une étude spécifique.

Débarras partiel avant nettoyage

Le nettoyage ne peut pas être correctement réalisé lorsque les sols, meubles et rangements sont recouverts de déchets. Un débarras partiel peut donc être nécessaire.

Il peut concerner :

• sacs ;

• cartons ;

• emballages ;

• denrées avariées ;

• vêtements détériorés ;

• matelas ;

• coussins ;

• déchets ménagers ;

• petits meubles validés ;

• objets cassés ;

• protections anciennes ;

• textiles moisis.

Cette opération reste accessoire à la remise en état sanitaire. Lorsque le bateau doit être entièrement vidé, la page spécialisée consacrée au débarras de bateau abandonné présente le service complet de manutention et d’évacuation.

Tri des objets personnels et équipements nautiques

Les cordages, gilets, outils, pièces détachées et équipements nautiques peuvent être mélangés aux déchets. Ils ne doivent pas être évacués sans vérification.

Le tri peut prévoir des zones ou contenants destinés :

• aux biens à conserver ;

• aux objets à nettoyer ;

• aux documents ;

• aux équipements techniques ;

• aux déchets ordinaires ;

• aux matériaux contaminés ;

• aux produits dangereux ;

• aux objets dont la décision est différée.

Un inventaire photographique peut être organisé lorsque le dossier le nécessite.

Denrées alimentaires oubliées

Les aliments oubliés dans une cuisine, un réfrigérateur, un congélateur ou une réserve produisent des odeurs et attirent les insectes.

Le retrait peut concerner :

• aliments secs ;

• produits frais ;

• conserves endommagées ;

• bouteilles ;

• cartons ;

• aliments décongelés ;

• produits en décomposition ;

• emballages souillés.

Une panne frigorifique ayant contaminé un grand volume de denrées relève d’une intervention spécialisée. Dans un bateau abandonné, le débarras alimentaire constitue l’une des étapes de la remise en état globale.

Réfrigérateur ou congélateur laissé fermé

Un réfrigérateur hors service peut contenir des produits liquéfiés, moisissures, insectes et odeurs très fortes. Selon son état, il peut être nettoyé ou évacué.

Avant de le déplacer, il faut vérifier :

• son contenu ;

• les écoulements ;

• son poids ;

• son accès ;

• son raccordement ;

• la présence de liquides sous l’appareil ;

• la possibilité de le sortir du bateau.

Les appareils encastrés ou raccordés sont déposés par un technicien compétent lorsque cela est nécessaire.

Accumulation de déchets dans les cabines

Une cabine peut être remplie de sacs, vêtements, emballages et objets divers. Les déchets masquent parfois des moisissures, des fuites ou des déjections.

Le nettoyage progresse par étapes :

1. tri visible ;

2. retrait des déchets ;

3. dégagement du sol ;

4. examen du mobilier ;

5. retrait des textiles irrécupérables ;

6. aspiration ;

7. nettoyage ;

8. désinfection selon la contamination ;

9. traitement des odeurs.

Une accumulation extrême nécessite davantage de temps de manutention et de conditionnement qu’un nettoyage classique.

Nettoyage des cabines très sales

Après le débarras, Nova Clean peut traiter :

• sols ;

• cloisons ;

• portes ;

• poignées ;

• meubles ;

• rangements vides ;

• sanitaires ;

• vitrages accessibles ;

• points de contact ;

• plafonds accessibles ;

• radiateurs ou surfaces extérieures d’équipements ;

• éléments décoratifs récupérables.

Les traces anciennes, dommages d’humidité et matériaux dégradés sont signalés. Un nettoyage approfondi ne remplace pas une rénovation.

Cuisine fortement encrassée

La cuisine d’un bateau abandonné peut présenter des graisses anciennes, vaisselle sale, aliments décomposés et nuisibles.

La prestation peut comprendre :

• retrait des déchets ;

• vidage des denrées validées ;

• dégraissage des surfaces accessibles ;

• nettoyage des meubles ;

• lavage des sols ;

• nettoyage des parois ;

• traitement des éviers ;

• nettoyage extérieur des appareils ;

• désinfection ;

• traitement des odeurs.

Les appareils électriques ne sont pas mis en fonctionnement avant leur contrôle.

Sanitaires et salles d’eau insalubres

Des toilettes inutilisées, une fuite ancienne ou un défaut d’entretien peuvent produire tartre, moisissures, odeurs et contamination.

Nova Clean peut nettoyer :

• cuvettes ;

• douches ;

• vasques ;

• robinetterie ;

• sols ;

• parois ;

• portes ;

• rangements ;

• miroirs ;

• points de contact.

Une fuite d’eaux noires ou un refoulement sanitaire nécessite un protocole spécialisé. L’installation doit être réparée avant la remise en état définitive.

Quartiers d’équipage abandonnés

Les quartiers d’équipage d’un navire professionnel peuvent contenir des effets personnels, literies, vêtements de travail et denrées.

Le responsable du navire doit préciser :

• objets à conserver ;

• équipements appartenant à l’armateur ;

• documents ;

• déchets ;

• casiers à ouvrir ;

• cabines accessibles ;

• produits techniques ;

• effets à isoler.

Le nettoyage peut ensuite concerner les cabines, sanitaires, réfectoires, vestiaires et coursives.

Moisissures dans un bateau fermé

L’humidité et l’absence de ventilation favorisent les moisissures sur :

• cloisons ;

• plafonds ;

• boiseries ;

• joints ;

• matelas ;

• moquettes ;

• rideaux ;

• vêtements ;

• mobilier ;

• rangements ;

• dessous de banquettes.

Le traitement commence par l’identification et la maîtrise de l’humidité. Une fuite, une infiltration ou une ventilation défaillante doit être corrigée.

Nova Clean nettoie les surfaces accessibles et retire les éléments irrécupérables validés. Lorsque les moisissures couvrent une grande partie du bateau, un devis spécifique est établi.

Matelas et literies moisis

Les matelas absorbent l’humidité et peuvent être contaminés en profondeur. Un nettoyage de surface n’est pas toujours suffisant.

Le remplacement est généralement recommandé lorsque :

• la mousse est moisie ;

• l’odeur persiste ;

• le matelas est humide depuis longtemps ;

• des déjections sont présentes ;

• des fluides ont pénétré ;

• la housse est dégradée.

Nova Clean peut conditionner et évacuer les éléments après validation.

Moquettes et tapis dégradés

Les moquettes peuvent retenir poussières, moisissures, urine, déjections et odeurs. Leur récupération dépend de l’état des fibres, de la sous-couche et du support.

Une moquette légèrement poussiéreuse peut être nettoyée. Une moquette décollée, moisie ou profondément contaminée doit souvent être déposée.

Les tapis de valeur sont examinés séparément et peuvent nécessiter un traitement spécialisé.

Canapés, fauteuils et banquettes

Le mobilier textile peut avoir absorbé l’humidité, les odeurs et les contaminants. La structure intérieure doit être évaluée avant le nettoyage.

Nova Clean peut traiter les revêtements récupérables et signaler les éléments trop dégradés. Les mousses contaminées en profondeur sont généralement remplacées.

La dépose des selleries fabriquées sur mesure peut être confiée à un sellier nautique.

Boiseries et meubles intégrés

Les boiseries peuvent présenter :

• moisissures ;

• auréoles ;

• gonflement ;

• décollement du placage ;

• vernis blanchi ;

• odeurs ;

• traces de nuisibles ;

• poussière accumulée.

Le nettoyage est adapté à la finition. Une surface structurellement endommagée ou profondément imprégnée doit être restaurée ou remplacée.

Nova Clean peut préparer les espaces avant l’intervention du menuisier naval.

Présence de rats ou de souris

Les rongeurs peuvent laisser :

• déjections ;

• urine ;

• nids ;

• matériaux rongés ;

• emballages souillés ;

• aliments contaminés ;

• cadavres ;

• odeurs.

Une entreprise de dératisation doit intervenir lorsque des animaux vivants sont encore présents. Nova Clean réalise ensuite le débarras, le nettoyage et la désinfection des zones accessibles.

Les câbles et installations endommagés par les rongeurs doivent être contrôlés par un technicien.

Cafards et autres insectes

Les cuisines, réserves et zones humides peuvent être infestées de cafards ou d’autres insectes. Le traitement insecticide est réalisé par une entreprise compétente lorsque l’infestation est active.

Nova Clean peut intervenir avant ou après ce traitement pour :

• retirer les déchets ;

• supprimer les denrées ;

• nettoyer les graisses ;

• vider les rangements désignés ;

• laver les surfaces ;

• désinfecter ;

• retirer les insectes morts ;

• traiter les odeurs.

Un environnement propre facilite le contrôle durable de l’infestation.

Oiseaux et fientes à bord

Un bateau ouvert ou mal protégé peut accueillir des oiseaux. Les fientes, plumes et nids contaminent les ponts intérieurs, postes de commande ouverts, hangars ou zones de stockage.

Après le départ des animaux et la sécurisation des accès, Nova Clean peut retirer les déjections, nettoyer et désinfecter les surfaces compatibles.

Les nids actifs et espèces protégées nécessitent le respect des règles applicables. Ils ne sont pas retirés sans vérification.

Déjections et urine animales

Les déjections et l’urine peuvent pénétrer dans les bois, mousses, moquettes et matériaux poreux. La suppression des odeurs dépend du retrait ou du traitement de ces supports.

La prestation peut associer :

• ramassage ;

• nettoyage ;

• désinfection ;

• retrait de matériaux contaminés ;

• traitement des textiles ;

• traitement des odeurs ;

• nettoyage des rangements.

Lorsque l’urine a pénétré dans une mousse ou un panneau, le remplacement peut être préférable.

Fluides biologiques et souillures humaines

Un bateau abandonné peut avoir été occupé illégalement ou utilisé dans des conditions dégradées. Du sang, des matières fécales, des vomissures ou d’autres fluides peuvent être présents.

Ces zones sont traitées avec un protocole spécifique :

• retrait des matières ;

• nettoyage ;

• désinfection ;

• débarras des matériaux irrécupérables ;

• conditionnement des déchets ;

• traitement des odeurs.

Un décès à bord relève d’une intervention spécialisée distincte.

Déchets dangereux ou produits inconnus

Les rangements peuvent contenir :

• carburants ;

• huiles ;

• solvants ;

• peintures ;

• batteries ;

• bouteilles de gaz ;

• produits de maintenance ;

• fusées de détresse ;

• médicaments ;

• produits chimiques ;

• contenants non étiquetés.

Ces éléments ne sont pas manipulés comme des déchets ordinaires. Leur identification et leur filière doivent être déterminées avant l’évacuation.

Nova Clean peut suspendre l’intervention dans une zone lorsqu’un produit inconnu présente un risque.

Eaux stagnantes dans les fonds

Les fonds peuvent contenir un mélange d’eau, de boues, d’huile, de carburant et de déchets. Le volume et la composition doivent être évalués.

Une entreprise spécialisée peut être nécessaire pour :

• pompage important ;

• hydrocarbures ;

• pollution portuaire ;

• effluent dangereux ;

• espace confiné ;

• atmosphère suspecte.

Après retrait des liquides, Nova Clean peut nettoyer et désinfecter les surfaces accessibles.

Nettoyage après une ancienne voie d’eau

Une voie d’eau non traitée peut laisser vase, sel, humidité, moisissures et matériaux gonflés. La réparation doit être réalisée avant le nettoyage définitif.

La prestation peut comprendre :

• retrait des dépôts ;

• débarras ;

• nettoyage des sols ;

• désinfection ;

• traitement des textiles ;

• retrait des matériaux irrécupérables ;

• traitement des odeurs ;

• préparation avant rénovation.

Lorsque le sinistre est récent, la page spécialisée après voie d’eau présente le protocole complet.

Traitement des odeurs de renfermé et d’humidité

Une odeur de renfermé provient rarement de l’air seul. Elle est entretenue par :

• textiles humides ;

• moisissures ;

• bois ;

• matelas ;

• moquettes ;

• eau stagnante ;

• déchets ;

• ventilation encrassée ;

• denrées oubliées.

Le traitement commence par la suppression des sources. Après le nettoyage et le séchage, un traitement complémentaire des odeurs peut être envisagé.

Un parfum ne remplace pas le retrait des matériaux contaminés.

Odeur d’urine et d’excréments

Les odeurs d’urine ou de matières fécales indiquent généralement une contamination de matériaux poreux ou une fuite sanitaire.

Nova Clean recherche les zones accessibles concernées, retire les déchets, nettoie et désinfecte. Les mousses, moquettes et panneaux profondément imprégnés peuvent devoir être déposés.

Une fuite de cuve ou de toilettes doit être réparée avant le traitement final.

Odeur de carburant ou d’huile

Une odeur d’hydrocarbure peut provenir des fonds, d’un réservoir, d’un moteur ou de matériaux imbibés.

Le responsable doit faire contrôler et réparer la fuite. Nova Clean peut ensuite dégraisser les surfaces accessibles et retirer les matériaux contaminés validés.

Une pollution importante ou un volume liquide encore présent nécessite un prestataire spécialisé.

Désinfection après débarras

La désinfection intervient après le retrait des déchets et le nettoyage des surfaces. Elle ne doit pas être appliquée sur une couche de saleté ou de matières organiques.

Les surfaces compatibles peuvent comprendre :

• sols ;

• cloisons ;

• portes ;

• poignées ;

• sanitaires ;

• meubles non poreux ;

• rangements ;

• plans ;

• zones de passage.

Nova Clean ne revendique pas la stérilisation du bateau. La prestation vise une remise en état sanitaire des surfaces accessibles.

Nettoyage des rangements et coffres

Les placards, tiroirs et coffres peuvent contenir des déchets, moisissures, insectes et produits anciens.

Le cahier des charges précise :

• ceux à ouvrir ;

• ceux à vider ;

• les espaces techniques exclus ;

• les objets à conserver ;

• les produits à isoler ;

• les zones nécessitant une décision du client.

Après le vidage autorisé, Nova Clean aspire, nettoie et désinfecte selon l’état.

Protection des zones conservées

Même dans un bateau très sale, certains espaces ou matériaux peuvent être en bon état. Ils sont protégés pendant le débarras et le nettoyage.

La protection peut concerner :

• boiseries ;

• marbre ;

• équipements ;

• documents ;

• œuvres ;

• mobilier de valeur ;

• textiles récupérables ;

• installations techniques.

Le donneur d’ordre signale les éléments particulièrement sensibles avant l’intervention.

Préparation avant rénovation ou refit

Le nettoyage d’un bateau abandonné permet au chantier naval de travailler dans de meilleures conditions et d’évaluer les éléments conservables.

La remise à nu peut faciliter :

• inspection des cloisons ;

• contrôle des planchers ;

• accès aux rangements ;

• dépose des matériaux ;

• travaux de menuiserie ;

• remplacement des textiles ;

• rénovation électrique ;

• traitement de l’humidité ;

• préparation du refit.

Nova Clean intervient sur le débarras et le nettoyage. Les diagnostics techniques et réparations restent à la charge du chantier.

Préparation avant mise en vente

Un bateau très sale est difficile à présenter et à évaluer. Une remise en état peut améliorer la lisibilité de ses volumes sans masquer les défauts.

La prestation peut comprendre :

• retrait des déchets ;

• nettoyage intérieur ;

• traitement des textiles récupérables ;

• nettoyage des sanitaires ;

• nettoyage des rangements vides ;

• réduction des odeurs ;

• nettoyage des vitrages accessibles ;

• remise en ordre.

Les dommages, moisissures profondes et matériaux à remplacer restent visibles et sont signalés au propriétaire.

Préparation avant expertise ou inventaire

Un bateau encombré peut empêcher l’expert ou le chantier d’accéder aux surfaces et équipements. Un débarras conservatoire peut être réalisé sans jeter les objets dont le statut n’est pas déterminé.

Les biens sont regroupés, conditionnés ou déplacés dans une zone définie. Les déchets manifestes sont évacués après validation.

Cette première étape peut être suivie d’un nettoyage complet lorsque le périmètre de conservation est clarifié.

Intervention dans un port, un chantier ou une base fluviale

Nova Clean peut étudier une intervention lorsque le bateau se trouve :

• à flot ;

• à quai ;

• dans une marina ;

• sur une aire technique ;

• en cale sèche ;

• sous hangar ;

• dans un chantier naval ;

• dans un port fluvial ;

• sur une propriété privée accessible.

Le propriétaire ou donneur d’ordre doit fournir les autorisations, badges et moyens d’accès. La stabilité de la passerelle, de l’échelle ou du calage relève du site.

Manutention et évacuation depuis un bateau

Les accès influencent fortement le prix. Les déchets doivent parfois être transportés par :

• passerelle étroite ;

• escaliers ;

• échelles ;

• pontons ;

• quais éloignés ;

• chemins non accessibles au véhicule ;

• grues ou moyens portuaires.

Les moyens de levage ne sont utilisés qu’avec autorisation et personnel compétent. Les distances et contraintes sont relevées avant le devis.

Visite technique

Pour les chantiers importants, la visite permet d’évaluer :

• volume de contenu ;

• nombre de cabines ;

• surfaces ;

• moisissures ;

• odeurs ;

• nuisibles ;

• déchets dangereux ;

• eaux stagnantes ;

• état des accès ;

• matériaux sensibles ;

• moyens de manutention ;

• objectif du client.

Le devis peut ensuite distinguer débarras, nettoyage, désinfection, textiles et traitement des odeurs.

Prix du nettoyage d’un bateau abandonné

Le prix dépend notamment :

• de la taille du bateau ;

• du nombre de ponts ;

• du volume de déchets ;

• du nombre de cabines ;

• de la durée d’abandon ;

• des moisissures ;

• des nuisibles ;

• des fluides ;

• des textiles ;

• des eaux stagnantes ;

• des produits inconnus ;

• des contraintes d’accès ;

• de la manutention ;

• des filières de déchets ;

• du niveau de finition attendu.

Une petite unité poussiéreuse n’est pas comparable à une péniche entièrement encombrée ou à un yacht immobilisé depuis plusieurs années. Le devis est établi sur mesure.

Informations nécessaires pour obtenir un devis

Transmettez à Nova Clean :

• type de bateau ;

• longueur ;

• emplacement ;

• durée d’abandon ;

• statut du donneur d’ordre ;

• nombre de cabines ;

• volume approximatif de déchets ;

• présence de moisissures ;

• présence de nuisibles ;

• eaux stagnantes ;

• odeurs ;

• produits techniques ;

• accès ;

• photographies et vidéos ;

• objectif après nettoyage ;

• délai souhaité.

Un technicien reprend contact dans la journée pour préciser le périmètre.

Limites de notre intervention

Nova Clean intervient pour le tri convenu, le débarras, le nettoyage, la désinfection et le traitement des odeurs.

Nous ne réalisons pas :

• sécurisation structurelle ;

• réparation de coque ;

• contrôle électrique ;

• réparation mécanique ;

• dératisation active ;

• désinsectisation non prévue ;

• pompage industriel ;

• dépollution maritime ;

• manutention de produits inconnus ;

• enlèvement sans autorisation ;

• certification de navigabilité ;

• travaux de rénovation.

Les professionnels compétents doivent intervenir avant ou après Nova Clean selon la situation.

Intervention partout en France

Depuis 2015, Nova Clean réalise des nettoyages approfondis, débarras, désinfections et remises en état de lieux fortement dégradés.

Nous étudions les demandes dans les ports maritimes, ports fluviaux, marinas, chantiers navals, ports de pêche et propriétés privées partout en France.

Notre secrétariat est joignable du lundi au samedi. Un technicien rappelle dans la journée et les demandes urgentes sont étudiées 7 jours sur 7. Le matériel, les produits professionnels et les équipements prévus au devis sont apportés par l’équipe.

Demandez votre devis de remise en état

Envoyez à Nova Clean la localisation, les dimensions et des photographies de l’intérieur du bateau. Précisez le volume à débarrasser, les odeurs, les moisissures, les nuisibles et l’objectif prévu après l’intervention.

Nova Clean vous adresse gratuitement un devis adapté au nettoyage, au débarras, à la désinfection et au traitement des odeurs de votre bateau, yacht, péniche ou navire professionnel abandonné, saisi, immobilisé ou fortement insalubre.